Селектор мењача
- 1 - ручка,
- 2 - заштитни поклопац,
- 3 - потпорни прстен,
- 4 - чаура,
- 5 - опруга,
- 6 - држач лопте,
- 7 - пролеће,
- 8 - чаура,
- 9 - ручица мењача,
- 10 - средњи рукав,
- 11 - навртка, 10 Нм,
- 12 - навртка, 10 Нм,
- 13 - кућиште,
- 14 - навртка, 25 Нм,
- 15 - специјална подлошка,
- 16 - навртка, 25 Нм,
- 17 - специјална подлошка,
- 18 - потпорни прстен,
- 19 - амортизер,
- 20 - тело,
- 21 - задња осовина виљушке мењача,
- 22 - вијак, 10 Нм,
- 23 - вијак, 25 Нм,
- 24 - аиба,
- 25 - тело,
- 26 - навртка, 10 Нм,
- 27 - самоконструирајућа матица, 10 Нм,
- 28 - виљушка,
- 29 - вијак,
- 30 - компресиони прстен,
- 31 - заштитни поклопац,
- 32 - управљачка шипка,
- 33 - стезаљка,
- 34 - вијак, 25 Нм,
- 35 - самоблокирајући вијак, 20 Нм,
- 36 - вијак, 40 Нм,
- 37 - пак,
- 38 - подлошка,
- 39 - ручица мењача
Упозорење: Ако желите потпуно да уклоните механизам за мењање, прво морате уклонити издувни систем.
Упозорење: Ручица 1 је одврнута са ручице мењача заједно са заштитним поклопцем.
Упозорење: Опруга 7 и чаура 8 су уграђени у држач кугле и постављени на ручицу мењача тако да се налазе лево од ручице мењача.
Упозорење: Сферна страна чауре 8 мора да буде усмерена ка ручици мењача.
Упозорење: Ручица мењача 9 се може поставити само у једном положају.
Упозорење: Приликом уградње 18-ог прстена, мора се користити нови прстен. Конвексна страна прстена треба да буде окренута према телу.
Упозорење: Приликом уградње мора се користити нова навртка 27.
Упозорење: Приликом уградње морате користити нови вијак 35.
Упозорење: Приликом уградње, конвексна страна подлошке 37 мора бити усмерена ка контролној ручици.
Пре подешавања, проверите да ли су мењач, квачило, механизам мењача и полуга мењача у савршеном реду. Такође проверите да ли се шипке мењача крећу глатко и лако.
Редослед извршења
1. Поставите ручицу мењача у неутрални положај и повуците ручну кочницу.
2. Одвојите доњи део пртљажника мењача од централне конзоле.
3. Одврните ручицу мењача и уклоните је заједно са заштитним поклопцем.
4. Одврните навртке и уклоните гумени поклопац са кућишта мењача.
5. Измерите растојање (А) између каросерије и механизма мењача, који треба да буде 37 мм. Ако је потребно, подесите га на следећи начин. Отпустите завртањ (стрелац) виљушка за мењање брзина. Померањем осовине подесите потребну удаљеност и затегните причврсни вијак на обртни момент од 25 Нм.
6. Отпустите матице које причвршћују кућиште кугличног зглоба.
7. Поставите кућиште кугличног зглоба хоризонтално.
8. Затегните матице кућишта кугличног зглоба на 25 Нм.
9. Олабавите вијак који причвршћује управљачку шипку мењача.
10. Померите ручицу мењача у положај где су ушици граничника лопте на истој удаљености од тела (А).
11. Са ручицом мењача у овом положају, затегните вијак за причвршћивање контролне шипке мењача на 25 Нм.
12. Проверите да се положај ручице мењача није променио.
13. Проверите да ли је ручица мењача правилно постављена. У неутралном положају, ручицу мењача треба поставити на линије за укључивање трећег-четвртог степена преноса.
14. Додатна подешавања се могу извршити на следећи начин. Отпустите матице које причвршћују кућиште кугле. Померите ручицу мењача до краја удесно и у том положају поново затегните причврсне навртке на обртни момент од 25 Нм (види тачку 6).
15. Инсталирајте и заврните гумени поклопац мењача.
16. Заврните дугме на ручицу мењача.
17. Причврстите поклопац ручице мењача на централну конзолу.
18. Са ручицом мењача у овом положају, затегните вијак за причвршћивање контролне шипке мењача на 25 Нм.
Коментари посетилаца