Transmisie automată specială (VW Passat B5)

Amplasarea conectorilor electrici (A, B, C, D) și suportul (E) care fixează cablajul de cutie de viteze

Piuliță de montare a convertizorului de cuplu vizibilă prin orificiul de montare al demarorului

Folosind o clemă specială (1) pentru a fixa convertizorul de cuplu pe arborele de intrare al cutiei de viteze

Atentie: Operatiile de demontare si montare a unei transmisii automate speciale sunt similare cu cele de demontare si montare a unei transmisii manuale. Această subsecțiune acoperă operațiunile care se aplică numai transmisiei automate speciale.

Demontarea

1. Sprijiniți motorul folosind un dispozitiv de ridicare folosind ochiurile atașate la chiulasă.

2. Etichetați și deconectați conectorii electrici de la cutia de viteze, vezi Fig. Amplasarea conectorilor electrici (A, B, C, D) și suportul (E) care fixează cablajul de cutie de viteze.

3. Deșurubați suportul care fixează cablajul de cutie de viteze, vezi Fig. Amplasarea conectorilor electrici (A, B, C, D) și suportul (E) care fixează cablajul de cutie de viteze.

4. Deconectați conectorii electrici ATF de la unitatea de alimentare și, folosind un fir moale, legați-i de corp.

5. Folosind o cheie, rotiți șurubul de montare al roții arborelui cotit într-o astfel de poziție încât una dintre piulițele de montare a convertizorului de cuplu să fie accesibilă prin orificiul demarorului. Folosind o șurubelniță sau o rangă, asigurați placa de antrenare să nu se rotească de dinții inelului dințat și deșurubați șurubul de montare al convertizorului de cuplu. Rotiți arborele cotit al motorului și deșurubați cele două piulițe rămase în același mod, vezi Fig. Piulița de montare a convertizorului de cuplu, vizibilă prin orificiul de montare al demarorului.

6. Setați maneta selectorului de viteze în poziția P și, trăgând în sus, deconectați cablul de comandă al cutiei de viteze de la arbore.

7. Scoateți șurubul care fixează carcasa cablului schimbătorului de viteze și scoateți cablul.

8. Îndepărtați transmisia de motor, susținând convertizorul de cuplu.

9. Deplasați convertizorul de cuplu de-a lungul arborelui de intrare la carcasa cutiei de viteze și, folosind cleme, fixați convertizorul de cuplu în această poziție, vezi Fig. Folosind o clemă specială (1) pentru a fixa convertizorul de cuplu pe arborele de intrare al cutiei de viteze.


10. Coborâți cu atenție transmisia și scoateți-o de sub vehicul.

Instalare

Amplasarea și cuplurile de strângere ale șuruburilor care fixează transmisia automată de motor

Poziţie	Bolt	Cuplul de strângere
1	M12x75	65 Nm
2	M12x130	65 Nm
3	M12x45	45 Nm
4	M12x70	45 Nm
5	M10x60	45 Nm
6	M10x80	45 Nm
O	Bucșe de ghidare

1. Scoateți clema care ține convertizorul de cuplu de arborele de intrare al transmisiei.

2. Folosind trei piulițe, înșurubați convertizorul de cuplu pe placa de antrenare și strângeți piulițele la un cuplu de 80 Nm.

3. Înșurubați șuruburile de fixare a cutiei de viteze la motor și strângeți-le la cuplul necesar, vezi Fig. Amplasarea și cuplurile de strângere ale șuruburilor care fixează transmisia automată de motor.

4. Verificați dacă maneta selectorului este în poziția P și conectați cablul de control al transmisiei la arborele transmisiei.

5. Asigurați și, dacă este necesar, reglați cablul de control al transmisiei.

6. Verificați nivelul uleiului cutiei de viteze și completați-l dacă este necesar.