Opće informacije o ručnom mjenjaču (VW Passat B5)

Mjenjač pretvara okretni moment koji se prenosi s motora u veličini i smjeru. To je potrebno kako bi se osigurala optimalna brzina i prohodnost vozila, kao i za što ekonomičniji rad motora i kretanje vozila unatrag. Osim toga, mjenjač odspaja motor i mjenjač kada je vozilo zaustavljeno, parkirano i kada se kreće s upaljenim motorom.

Komponente mjenjača smještene su u kućište radilice koje je vijcima pričvršćeno na stražnji dio motora.

Okretni moment iz motora prenosi se preko spojke na ulazno vratilo mjenjača. Izlazno vratilo mjenjača prenosi okretni moment kroz diferencijal na pogonska vratila. Zupčanik se uključuje pomicanjem klizne spojke sinkronizatora, zbog čega je zupčanik kruto povezan s osovinom mjenjača.

Mjenjač je vrlo složena jedinica i njegov se popravak mora obaviti u specijaliziranoj radionici, stoga ovaj priručnik pokriva samo demontažu i ugradnju mjenjača.