Obsah: Demontáž ↓ Inštalácia ↓
Ak je potrebné demontovať prevodovku, odporúča sa demontovať iba ju. Ak nemáte zdvíhaciu plošinu, postačí zdvihnúť zadnú časť auta do výšky cca 1 metra. Auto musí spočívať na pevnej podložke iné improvizované prostriedky nie sú povolené.
Demontáž
Zdvihnite zadnú časť auta.
Odpojte batériu od zeme.
Odstráňte upevňovacie skrutky motora/pohonu a podperu tiahla škrtiacej klapky.
(35-684) Odskrutkujte držiak hydraulického vedenia 1a z pohonu.
Valec 2a odskrutkujte z držiaka a zaveste zhora na drôtený hák.
Pozor! Hydraulické vedenie zostáva zatvorené.
Odskrutkujte kardanový hriadeľ naľavo od pohonu a zaveste ho hore na drôtený hák.
Odstráňte kábel spätného signálu.
(34-1290) demontovať štartér, viď. "Odstránenie a inštalácia štartéra".
(35-682) podopierajte motor špeciálnym prídržným zariadením.
Ak takéto zariadenie neexistuje, použite zdvihák a medzi motor a motor umiestnite drevenú platňu.
(34-1292) odskrutkujte mechanizmus radenia prevodových stupňov z pohonu.
Podporte pohon.
(34-.1294) odpojte kábel od konštrukcie pre pripojenie k telu.
Originálny text je k dispozícii na webovej stránke: vwmanual.ru
Odskrutkujte zavesenie predného pohonu z konštrukcie.
Spustite prednú časť pohonu, kým neprejde pod priečnu vzperu.
Odstráňte upevňovacie skrutky motora/pohonu v spodnej časti.
Odstráňte prevodovku z upevňovacích čapov motora a vytiahnite ju.
Inštalácia
Pozor! Pri výmene motora alebo spojky prevodovky dbajte na to, aby sa priemery vypínacieho ložiska a membránových pružín zhodovali, viď. "Spojka".
Pred inštaláciou prevodovky musíte urobiť nasledovné:
Skontrolujte opotrebovanie vypínacieho ložiska spojky a v prípade potreby ho vymeňte.
Pozor! Ložisko neumývajte, len utrite.
Vyčistite jemný drážkovaný profil hnacieho hriadeľa a jemne namažte molybdénovým mazivom.
Vložte prevodovku pomocou zdviháka.
Utiahnite spojovacie skrutky motora/prevodovky momentom 30 Nm. Zdvihnite motor s prevodovkou.
Kábel priskrutkujte ku konštrukcii na pripojenie k telu.
Záves predného pohonu bezpečne priskrutkujte ku konštrukcii, nedoťahujte ho až na doraz!
Pripevnite mechanizmus radenia k prevodovke,
Priskrutkujte kardanový hriadeľ k pohonu krútiacim momentom 45 Nm.
Nainštalujte štartér.
Pripojte kábel spätného signálu.
Priskrutkujte vypínacie ložisko spojky k držiaku.
Priskrutkujte držiak hydraulického vedenia k pohonu.
Utiahnite spojovacie skrutky motora/pohonu v hornej časti.
Posilnite podperu plynovej tyče.
Utiahnite zavesenie predného pohonu na 45 Nm.
Pripojte uzemnenie k batérii.
Spustite auto.
Komentáre návštevníkov