Demontarea
Ridicați partea din spate a mașinii.
Deconectați bateria de la "mase".
Scoateți șuruburile de fixare a motorului/transmisiei și suportul bielei de accelerație.
(35-684) deșurubați suportul conductei hidraulice 1a de la antrenare.
Deșurubați cilindrul 2a de pe suport și agățați-l de sus pe un cârlig de sârmă.
Atenţie! Conducta hidraulică rămâne închisă.
Deșurubați arborele cardanic din stânga unității și agățați-l în partea de sus pe un cârlig de sârmă.
Scoateți cablul de semnal invers.
(34-1290) scoateți starterul, vezi "Demontarea si montarea starterului".
(35-682) susține motorul cu un dispozitiv special de prindere.
Dacă nu există un astfel de dispozitiv, utilizați un cric de mașină, așezând o placă de lemn între acesta și motor.
(34-1292) deșurubați mecanismul schimbătorului de viteze de la transmisie.
Susține unitatea.
(34-.1294) deconectați cablul de conectare cu corpul de la structură.
Deșurubați suspensia transmisiei față de pe structură.
Coborâți partea din față a unității până când poate trece pe sub traversă.
Slăbiți șuruburile de fixare a motorului/acționării din partea inferioară.
Scoateți cutia de viteze din știfturile de localizare a motorului și trageți-o afară.
Instalare
Atenţie! Când înlocuiți cutia de viteze sau motorul ambreiajului, asigurați-vă că diametrele lagărului de deblocare și ale arcurilor cu diafragmă se potrivesc, vezi pagina 100. "Ambreiaj".
Înainte de a instala cutia de viteze, procedați în felul următor:
Verificați lagărul de eliberare a ambreiajului pentru uzură și înlocuiți-l dacă este necesar.
Atenţie! Nu spălați rulmentul, ci doar ștergeți-l.
Curățați canelura fină a arborelui de antrenare și lubrifiați ușor cu unsoare de molibden.
Introduceți cutia de viteze cu un cric.
Strângeți șuruburile de legătură motor/cutie de viteze la un cuplu de 30 Nm. Ridicați motorul cu transmisia.
Înșurubați cablul la structură pentru a se conecta la carcasă.
Înșurubați suspensia tracțiunii față ferm pe structură, nu o strângeți complet!
Înșurubați mecanismul schimbătorului de viteze la cutia de viteze,
Înșurubați arborele cardanic la transmisie cu un cuplu de 45 Nm.
Instalați starterul.
Conectați cablul de semnal invers.
Înșurubați rulmentul de eliberare a ambreiajului pe suport.
Înșurubați suportul conductei hidraulice pe unitate.
Strângeți șuruburile de conectare motor/acționare în partea de sus.
Consolidați suportul de tracțiune cu gaz.
Strângeți suportul transmisiei frontale la 45 Nm.
A te alatura'"masa" la baterie.
Coborâți mașina.
Comentariile vizitatorilor