Demontaż
Podnieś tył samochodu.
Odłącz akumulator od "szerokie rzesze".
Zdemontować śruby mocujące silnik/napęd i wspornik drążka przepustnicy.
(35-684) odkręcić uchwyt przewodu hydraulicznego 1a od napędu.
Odkręć cylinder 2a od uchwytu i zawieś go od góry na drucianym haku.
Uwaga! Przewody hydrauliczne pozostają zamknięte.
Odkręć wał kardana po lewej stronie napędu i zawieś go u góry na drucianym haku.
Usuń kabel sygnału biegu wstecznego.
(34-1290) wyjąć rozrusznik, patrz "Demontaż i montaż rozrusznika".
(35-682) podeprzeć silnik specjalnym uchwytem.
Jeśli nie ma takiego urządzenia, użyj podnośnika samochodowego, kładąc drewnianą płytę między nim a silnikiem.
(34-1292) odkręć mechanizm zmiany biegów od napędu.
Wspieraj napęd.
(34-.1294) odłączyć kabel do połączenia z nadwoziem od konstrukcji.
Odkręć zawieszenie przedniego napędu od konstrukcji.
Opuść przód napędu, aż będzie mógł przejść pod trawersem.
Poluzuj śruby mocujące silnik/napęd na dole.
Wyjmij skrzynię biegów z kołków ustalających silnika i wyciągnij ją.
Instalacja
Uwaga! Podczas wymiany skrzyni biegów lub silnika sprzęgła należy upewnić się, że średnice łożyska oporowego i sprężyn membranowych są zgodne, patrz strona 100. "Sprzęgło".
Przed zainstalowaniem skrzyni biegów wykonaj następujące czynności:
Sprawdź łożysko wyciskowe sprzęgła pod kątem zużycia i wymień w razie potrzeby.
Uwaga! Nie myj łożyska, a jedynie je wytrzyj.
Oczyścić drobny wielowypust wału napędowego i lekko nasmarować smarem molibdenowym.
Włóż skrzynię biegów za pomocą podnośnika.
Dokręcić śruby łączące silnik/skrzynię biegów momentem 30 Nm. Podnieś silnik ze skrzynią biegów.
Przykręć kabel do konstrukcji, aby połączyć go z obudową.
Mocno przykręć zawieszenie przedniego napędu do konstrukcji, nie dokręcaj go do końca!
Przykręć mechanizm zmiany biegów do skrzyni biegów,
Wał kardana przykręcić do napędu momentem 45 Nm.
Zainstaluj rozrusznik.
Podłącz kabel sygnału biegu wstecznego.
Przykręć łożysko wyciskowe sprzęgła do uchwytu.
Przykręć wspornik przewodu hydraulicznego do napędu.
Dokręcić śruby łączące silnik/napęd u góry.
Wzmocnij wsparcie trakcji gazowej.
Dokręć mocowanie przedniego napędu momentem 45 Nm.
Dołączyć'"masa" do akumulatora.
Opuść samochód.
Komentarze gości