Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
1. Scoateți capacul motorului.
2. Scoateți cureaua politrapezoidală.
3. Deconectați furtunul superior de la vasul de expansiune al sistemului de răcire.
4. Scoateți vasul de expansiune și puneți-l deoparte.
5. Scoateți partea superioară a capacului curelei de distribuție.
6. Instalați bara transversală (1) cu adaptorul și suspendați motorul astfel încât suporturile sale să nu fie încărcate.
7. Scoateți carcasa inferioară de izolare fonică.
8. Scoateți amortizorul de la roata curelei din polivinil.
9. Scoateți părțile din mijloc și inferioare ale capacului curelei de distribuție.
10. Deșurubați șurubul de montare inferior (1) al suportului motorului.
11. Deșurubați șuruburile de montare a suportului motorului (săgeți) și scoateți complet suportul.
12. Ridicați motorul folosind o bară transversală cât mai mult posibil, astfel încât ambele șuruburi de montare a suportului superior al motorului (2) și (3) să poată fi slăbite și demontate.
13. Scoateți suportul motorului ridicându-l în sus.
14. Rotind arborele cotit, setați fulia dințată a arborelui cu came în poziția TDC a primului cilindru. Marcajul de pe fulia dințată a arborelui cu came trebuie să corespundă cu săgeata de pe capacul curelei de distribuție.
15. Marcați direcția de mișcare a curelei dințate.
16. Slăbiți rola de tensionare și scoateți cureaua de distribuție.
17. După aceasta, rotiți ușor arborele cotit înapoi.
Instalare
Atenție! Arborele cotit nu trebuie să fie la punctul maxim superior (PMS) atunci când arborele cu came se rotește. Acest lucru ar putea deteriora supapele și coroana pistonului.
1. Instalați cureaua de distribuție pe fulia arborelui cotit și pe pompa de răcire (instalați, respectând direcția corectă de mișcare a curelei).
2. Poziționați arborele cu came astfel încât marcajele de pe fulia dințată și capacul curelei dințate să se potrivească.
3. Instalați părțile din mijloc și inferioare ale capacului curelei de distribuție.
4. Montați amortizorul pe fulia curelei trapezoidale cu șuruburi noi.
Cuplu de strângere: 10 Nm și strângeți suplimentar cu 1/4 de rotație (90°).
5. Folosind marcajele de pe amortizorul de vibrații torsionale, aduceți arborele cotit în poziția TDC a primului cilindru (săgeată).
6. Instalați cureaua dințată pe rola de tensionare și pe fulia arborelui cu came.
Atenție! Acordați atenție tensionării corecte a rolei din chiulasă.
7. Strângeți cureaua de distribuție. Pentru a face acest lucru, folosiți o cheie pentru piulițe cu două găuri pentru a roti excentricul spre stânga (în direcția săgeții), până când săgeata (2) este puțin mai sus decât marcajul (1) (cureaua este prea strânsă).
Atenţie!
- Repetați această acțiune (remorcare cu centură) de cinci ori pentru a fixa centura.
- După aceasta, slăbiți cureaua astfel încât marcajul (1) și săgeata (2) să fie aliniate.
- Strângeți piulița de fixare la un cuplu de 20 Nm.
8. Rotiți arborele cotit cu două rotații în direcția de rotație a motorului și setați-l din nou în poziția corespunzătoare punctului superior superior al primului cilindru. Ultimii 45° (1/8 de rotație) arborele cotit ar trebui să se rotească fără oprire (creșterea efortului).
9. Verificați din nou tensiunea curelei. Poziția corectă: marcajul și săgeata sunt aliniate.
10. Verificați din nou reglajul curelei de distribuție.
Dacă marcajele nu corespund: repetați reglarea sincronizării.
11. Instalați suportul (superior) pe blocul cilindrilor și strângeți ambele șuruburi superioare la 45 Nm.
12. Coborâți motorul în poziția finală de montare.
13. Instalați șurubul de montare inferior și strângeți-l la 45 Nm.
14. Instalați ansamblul suportului motorului.
15. Folosind șuruburi noi, înșurubați suportul pe suportul motorului (săgeți), coborând în același timp motorul folosind o bară transversală, astfel încât suportul să intre în contact cu suportul.
Cuplu de strângere: 60 Nm și rotire suplimentară cu 90° (1/4 de rotație).
16. Scoateți traversa.
17. Montați partea superioară a capacului curelei de distribuție.
18. Montați cureaua poli-trapezoidală.
19. Instalați vasul de expansiune al sistemului de răcire.
20. Instalați carcasa inferioară de izolare fonică.
21. Montați capacul motorului.
Comentariile vizitatorilor