Retragere
1. Scoateți capacul motorului.
2. Scurgeți lichidul de răcire.
3. Scoateți galeria de admisie.
4. Deșurubați șuruburile care fixează distribuitorul sistemului de răcire (săgeți).
5. Deconectați furtunul lichidului de răcire (săgeată) de la fitingul pentru scoaterea dopurilor de vapori-aer de pe spatele chiulasei.
6. Deconectați de la chiulasă toate firele electrice care trebuie deconectate și puneți-le deoparte.
7. Scoateți șuruburile suportului țevii de evacuare (săgeți).
8. Deconectați conducta de jos de la galeria de evacuare și scoateți conducta de jos.
9. Scoateți cureaua poli V.
10. Scoateți partea superioară a carcasei de distribuție.
11. Rotiți arborele cotit, setați fulia arborelui cu came în poziția PMS a primului cilindru. Marcajul de pe pinionul arborelui cu came trebuie să se alinieze cu săgeata de pe protecția curelei dințate,
12. Slăbiți piulița de fixare a rolei de tensionare și scoateți cureaua dințată de pe roata arborelui cu came.
13. Scoateți piulița de fixare și șaiba rolei de tensionare.
14. După aceea, întoarceți puțin arborele cotit înapoi.
15. Scoateți pinionul arborelui cu came.
16. Scoateți cheia cu pană de pe arborele cu came.
17. Scoateți șuruburile care fixează capacul de distribuție din spate (săgeți).
18. Scoateți capacul supapei.
19. Slăbiți și deșurubați șuruburile de montare MCC în ordinea specificată folosind o cheie.
20. Ridicați ușor chiulasa și scoateți-o din motor, trecând în jurul carcasei de distribuție din lateral (nu de sus).
Atenţie!
- Roata întinzătoare rămâne pe suportul de montare a motorului.
- Chiulasa trebuie manipulată cu mare grijă pentru a preveni deteriorarea acesteia.
Instalare
1. Nu trebuie să existe ulei sau lichid de răcire în orificiile filetate ale șuruburilor chiulasei situate în blocul cilindrilor.
2. O nouă garnitură a chiulasei trebuie scoasă din ambalaj imediat înainte de instalare.
Atenţie!
- Garnitura trebuie manipulată cu mare atenție.
- Înlocuiți șuruburile chiulasei cu altele noi.
- Umpleți cilindrii cu cârpe curate, astfel încât murdăria și reziduurile abrazive să nu cadă în cilindri.
- De asemenea, nu permiteți pătrunderea murdăriei și a materialelor abrazive în sistemul de răcire.
3. Cu grijă, curățați suprafețele de îmbinare ale chiulasei și blocului cilindrilor. În acest caz, este inacceptabil să lăsați zgârieturi pe suprafețele de împerechere.
4. Îndepărtați cu grijă resturile de compuși abrazivi și de lustruit, precum și cârpele.
5. Dacă, după demontarea chiulasei, arborele cotit s-a întors, puneți-l din nou în poziția PMS a primului cilindru și întoarceți-l ușor înapoi.
6. Instalați știfturile de ghidare pentru centrare (1) în orificiile exterioare de pe partea galeriei de evacuare.
7. Montați o nouă garnitură de chiulasă. Inscripția de pe garnitură (parte nr) în timp ce ar trebui să fie vizibil.
Atenţie! La instalarea chiulasei, rola de tensionare trebuie montată pe un știft.
8. Montați chiulasa, introduceți și strângeți manual celelalte 8 șuruburi care fixează chiulasa.
9. Deșurubați știfturile de ghidare cu un știft.
10. Introduceți cele două șuruburi de fixare a chiulasei rămase și strângeți-le manual.
11. Strângeți șuruburile chiulasei în ordinea specificată, după cum urmează.
Atenţie! La rotirea arborelui cu came, arborele cotit nu trebuie să fie în poziția PMS. Posibilă deteriorare a supapelor și a coroanelor pistonului.
12. Instalați o curea dințată și reglați sincronizarea supapei.
13. Instalați cureaua poli V.
Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Comentariile vizitatorilor