Зняцце і ўстаноўка ГБЦ (VW Caddy 3)

Зняцце

1. Зняць кажух рухавіка.

2. Зліць астуджальную вадкасць.

3. Зняць впускной калектар.

4. Выкруціць шрубы мацавання размеркавальніка сістэмы астуджэння (стрэлкі).



5. Адлучыць шланг сістэмы астуджэння (стрэлка) ад штуцэра выдалення парапаветраных коркаў на тыльным боку ГБЦ.

6. Адлучыць ад ГБЦ усе электрычныя правады, якія павінны быць адлучаныя, і адкласці іх у бок.



7. Адкруціць ніты мацавання кранштэйна прыёмнай трубы (стрэлкі).

8. Адлучыць прыёмную трубу ад выпускнога калектара і зняць прыёмную трубу.

9. Зняць паліклінавай рамень.

10. Зняць верхнюю частку кажуха прывада ГРМ.



11. Круцячы каленчаты вал, усталяваць зубчасты шкіў размеркавальнага вала ў становішча ВМТ першага цыліндру. Пазнака на зубчастым шківе размеркавальнага вала павінна супадаць са стрэлкай на кажусе зубчастага рамяня,



12. Прыслабіць крапежную гайку нацяжнога роліка і зняць зубчасты рамень са шківа размеркавальнага вала.

13. Зняць крапежную гайку і падкладную шайбу нацяжнога роліка.

14. Пасля гэтага павярнуць каленчаты вал крыху таму.

15. Зняць зубчасты шкіў размеркавальнага вала.

16. Выняць з размеркавальнага вала прызматычную шпонку.



17. Адкруціць ніты мацавання задняга кажуха прывада ГРМ (стрэлкі).

18. Зняць затамкавае вечка.



19. Прыслабіць і выкруціць шрубы мацавання ГБЦ у паказанай паслядоўнасці з дапамогай ключа.



20. Злёгку прыпадняць галоўку блока цыліндраў і зняць яе з рухавіка, правядучы вакол кажуха прывада ГРМ са боку (не зверху).

Увага!

• Нацяжны ролік застаецца ляжаць на кранштэйне апоры рухавіка.
• Звяртацца з ГБЦ варта з вялікай асцярожнасцю, каб прадухіліць яе пашкоджанне.

Ўстаноўка

1. У разьбовых адтулінах нітаў мацавання ГБЦ, змешчаных у блоку цыліндраў, не павінна быць маслы ці астуджальнай вадкасці.

2. Новую пракладку галоўкі блока цыліндраў варта вымаць з пакавання непасрэдна перад усталёўкай.

Увага!

• З пракладкай трэба абыходзіцца вельмі асцярожна.
• Замяніць шрубы мацавання ГБЦ новымі.
• Запоўніць цыліндры чыстым рыззём, каб забруджванні і рэшткі абразіваў не маглі лопасць у цыліндры.
• Таксама не дапушчаць трапленні забруджванняў і абразіваў у сістэму астуджэння.

3. Выконваючы асцярожнасць, ачысціць прывалачныя паверхні ГБЦ і блока цыліндраў. Пры гэтым недапушчальна пакідаць драпіны на прывалачных плоскасцях.

4. Старанна выдаліць рэшткі абразіўных і паліравальных складаў, а таксама рыззё.

5. Калі пасля зняцця ГБЦ каленчаты вал проворачивался, ізноў усталяваць яго ў становішча ВМТ першага цыліндру і злёгку павярнуць назад.

6. Для цэнтравання ўсталяваць накіравальныя пальцы (1) у вонкавыя адтуліны з боку выпускнога калектара.



7. Устанавіць новую пракладку галоўкі блока цыліндраў. Надпіс на пракладцы (№ дэталі па каталогу) пры гэтым павінен быць бачны.

Увага! Пры ўсталёўцы ГБЦ нацяжны ролік павінен быць усталяваны на шпільцы.

8. Устанавіць ГБЦ, уставіць і ад рукі закруціць астатнія 8 шруб мацавання ГБЦ.

9. Выкруціць накіроўвалыя пальцы з дапамогай шпількаверта.

10. Уставіць два пакінутыя крапежных ніта ГБЦ і зацягнуць іх ад рукі.

11. Зацягнуць Шрубы мацавання ГБЦ у паказанай паслядоўнасці наступным чынам.



Глядзіце арыгінал на гэтым партале www.vwmanual.ru

Увага! Пры кручэнні размеркавальнага вала каленчаты вал не павінен знаходзіцца ў становішчы ВМТ. Магчыма пашкоджанне клапанаў і дно поршняў.

12. Усталяваць зубчасты рамень і адрэгуляваць фазы газаразмеркавання.

13. Устанавіць поліклінавай рамень.

Далейшая ўстаноўка ажыццяўляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.