Зняття
1. Зняти кожух двигуна.
2. Злити охолоджувальну рідину.
3. Зняти впускний колектор.
4. Викрутити гвинти кріплення розподільника системи охолодження (стрілки).
5. Від'єднати шланг системи охолодження (стрілка) від штуцера видалення пароповітряних пробок на тильній стороні ГБЦ
6. Від'єднати від ГБЦ усі електричні дроти, які мають бути від'єднані, та відкласти їх убік.
7. Відвернути болти кріплення кронштейна приймальної труби (стрілки).
8. Від'єднати приймальну трубу від випускного колектора та зняти приймальну трубу.
9. Зняти полікліновий ремінь.
10. Зняти верхню частину кожуха приводу ГРМ.
11. Обертаючи колінчастий вал, встановити зубчастий шків розподільного валу в положення ВМТ першого циліндра. Мітка на зубчастому шківі розподільного валу повинна збігатися зі стрілкою на кожусі зубчастого ременя,
12. Послабити гайку кріплення натяжного ролика і зняти зубчастий ремінь зі шківа розподільчого валу.
13. Зняти кріпильну гайку та підкладну шайбу натяжного ролика.
14. Після цього повернути колінчастий вал трохи назад.
15. Зняти зубчастий шків розподільчого валу.
16. Витягти з розподільного валу призматичну шпонку.
17. Відвернути болти кріплення заднього кожуха приводу ГРМ (стрілки).
18. Зняти клапанну кришку.
19. Послабити та викрутити гвинти кріплення ГВЦ у зазначеній послідовності за допомогою ключа.
20. Злегка підняти головку блоку циліндрів та зняти її з двигуна, провівши навколо кожуха приводу ГРМ з боку (не зверху).
Увага!
- Натяжний ролик залишається на кронштейні опори двигуна.
- Поводитися з ГБЦ слід з великою обережністю, щоб запобігти її пошкодженню.
Встановлення
1. У різьбових отворах болтів кріплення ГБЦ, що знаходяться в блоці циліндрів, не повинно бути олії або рідини, що охолоджує.
2. Нову прокладку головки блоку циліндрів слід виймати з упаковки безпосередньо перед встановленням.
Увага!
- З прокладкою слід поводитися дуже обережно.
- Замінити гвинти кріплення ГБЦ на нові.
- Заповнити циліндри чистим ганчір'ям, щоб забруднення і залишки абразивів не могли лопаті в циліндри.
- Також не допускати потрапляння забруднень та абразивів до системи охолодження.
3. Дотримуючись обережності, очистити привалювальні поверхні ГБЦ та блоку циліндрів. При цьому неприпустимо залишати подряпини на площинах привалки.
4. Ретельно видалити залишки абразивних та полірувальних складів, а також ганчір'я.
5. Якщо після зняття ГБЦ колінчастий вал провертався, знову встановити його в положення ВМТ першого циліндра і злегка повернути назад.
6. Для центрування встановити напрямні пальці (1) у зовнішні отвори з боку випускного колектора.
7. Встановити нове прокладання головки блоку циліндрів. Напис на прокладці (№ деталі за каталогом) при цьому має бути видно.
Увага! Під час встановлення ГБЦ натяжний ролик повинен бути встановлений на шпильці.
8. Встановити ГБЦ, вставити та від руки закрутити решту 8 гвинтів кріплення ГБЦ.
9. Викрутити напрямні пальці за допомогою шпильковерта.
10. Вставити два кріпильні болти ГБЦ, що залишилися, і затягнути їх від руки.
11. Затягнути Гвинти кріплення ГБЦ у зазначеній послідовності в такий спосіб.
Увага! При обертанні розподільчого валу колінчастий вал не повинен перебувати у положенні ВМТ. Можливе пошкодження клапанів та днищ поршнів.
12. Встановити зубчастий ремінь та відрегулювати фази газорозподілу.
13. Встановити полікліновий ремінь.
Подальша установка здійснюється у послідовності, зворотній зняттю.
Коментарі відвідувачів