Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадді 3 (2003-2010)

Перевірка напівавтоматичного натяжного ролика зубчастого ременя (VW Caddy 3)

  • Головна
  • Volkswagen
  • Кадді 3
  • Бензинові двигуни 1.6 л
  • Ремонт двигунів
  • Перевірка напівавтоматичного натяжного ролика зубчастого ременя
            0


Монтажне положення:
  • Фіксатор (стрілка) ролика повинен увійти у виїмку на ГБЦ.

Фіксатор (стрілка) ролика повинен увійти у виїмку на ГБЦ.


Порядок перевірки



Встановити колінчастий вал у положення ВМТ першого циліндра.

Із зусиллям натиснути на ремінь великим пальцем руки. Стрілка (2) має зрушити.

Переставши натискати на ремінь, провернути колінчастий вал на два обороти в напрямку обертання двигуна і знову встановити його в положенні, що відповідає ВМТ першого циліндра. При цьому останні 45° (1/8 обороту) колінчастий вал повинен обертатися без зупинок (збільшення зусилля),

Натяжний ролик повинен повернутися в початкове положення (риска (1) та стрілка (2) повинні поєднатися).

(Оригінал статті доступний на сайті VWmanual.ru)

Натяжний ролик повинен повернутися в початкове положення (риска (1) та стрілка (2) повинні…

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Колесников Артем

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Зняття, встановлення та натяжка зубчастого ременя
Зняття та встановлення ГБЦ
Перевірка ГБЦ на наявність короблення
Деталі та вузли головки блоку циліндрів
Перевірка циліндрів, поршнів та поршневих кілець
Монтажне положення вкладишів підшипників
Наступні статті
Деталі та вузли клапанного механізму
Обробка приваленої площини ГБЦ
Розміри клапанів
Обробка сідел клапанів
Перевірка напрямних втулок клапанів
Зняття та встановлення розподільчого валу


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Ослаблення/натяг зубчастого ременя Пасат B3 (1988-1993)
Перевірка натяжного ролика зубчастого ременя Гольф 4 (1997-2004)
Перевірка саморегулюючого натяжного ролика Поло 3 (1995-2003)
Зняття, встановлення та натяг зубчастого ременя приводу ГРМ Туарег 1 (2002-2006)
Різьблені варіанти заднього захисного кожуха зубчастого ременя Тигуан 1 (2007-2015)
Зняття зубчастого приводного ременя Шаран 1 (1995-2000)
Натяг та заміна зубчастого ременя Транспортер Т4 (1990-2003)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 32 + 41 =

       



Кадді 3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щоденний догляд
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Бензинові двигуни 1.6 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Дизельні двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 0AH
  • Механічна коробка 0A4
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та електросхеми
  • Інтер'єр та екстер'єр
  • Електричні схеми
Жук 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
LT 2D 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,3 л
  • Дизельні двигуни 2,5 л
  • Дизельні двигуни 2,8 л
  • Система упорскування дизеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Диференціал
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
LT 28 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,0 л
  • Бензинові двигуни 2,4 л
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення та вихлопу
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.