Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадзі 3 (2003-2010)

Праверка паўаўтаматычнага нацяжнога роліка зубчастага рамяня (VW Caddy 3)

  • Галоўная
  • Volkswagen
  • Кадзі 3
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Праверка паўаўтаматычнага нацяжнога роліка зубчастага рамяня
            0


Мантажнае становішча:
  • Фіксатар (стрэлка) роліка павінен увайсці ў выманне на ГБЦ.

Фіксатар (стрэлка) роліка павінен увайсці ў выманне на ГБЦ.


Парадак праверкі



Устанавіць каленчаты вал у становішча ВМТ першага цыліндру.

З намаганнем націснуць на рамень вялікім пальцам рукі. Стрэлка (2) павінна ссунуцца.

Перастаўшы націскаць на рамень, пракруціць каленчаты вал на два абарачэння ў кірунку кручэння рухавіка і зноў усталяваць яго ў становішчы, які адпавядае ВМТ першага цыліндру. Пры гэтым апошнія 45° (1/8 абароту) каленчаты вал павінен круціцца без прыпынкаў (павелічэння намаганні),

Нацяжны ролік павінен вярнуцца ў першапачатковае становішча (рызыка (1) і стрэлка (2) павінны сумясціцца).

Нацяжны ролік павінен вярнуцца ў першапачатковае становішча (рызыка (1) і стрэлка (2) павінны…

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Зняцце, усталёўка і нацяжка зубчастага рамяня
Зняцце і ўстаноўка ГБЦ
Праверка ГБЦ на наяўнасць коробления
Дэталі і вузлы галоўкі блока цыліндраў
Праверка цыліндраў, поршняў і поршневых кольцаў
Мантажнае становішча ўкладышаў падшыпнікаў
Наступныя артыкулы
Дэталі і вузлы затамкавага механізму
Апрацоўка прываленай плоскасці ГБЦ
Памеры клапанаў
Апрацоўка сёдлаў клапанаў
Праверка накіроўвалых утулак клапанаў
Зняцце і ўстаноўка размеркавальнага вала


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Паслабленне / нацяжэнне зубчастага рамяня Пасат B3 (1988-1993)
Праверка нацяжнога роліка зубчастага рамяня Гольф 4 (1997-2004)
Праверка самарэгуляванага нацяжнога роліка Поло 3 (1995-2003)
Зняцце, усталёўка і нацяжэнне зубчастага рамяня прывада ГРМ Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце, усталёўка і нацяжка зубчастага рамяня Тигуан 1 (2007-2015)
Зняцце зубчастага прываднага рамяня Шаран 1 (1995-2000)
Нацяжэнне і замена зубчастага рамяня Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 22 + 20 =

       



Кадзі 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0AH
  • Механічная каробка 0A4
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электрасхемы
  • Інтэр'ер і экстэр'ер
  • Электрычныя схемы
Жук 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
LT 2D 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,3 л
  • Дызельныя рухавікі 2,5 л
  • Дызельныя рухавікі 2,8 л
  • Сістэма ўпырску дызеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
LT 28 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,0 л
  • Бензінавыя рухавікі 2,4 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.