Visszavonás
1. Távolítsa el a motorburkolatot.
2. Távolítsa el a poli ékszíjat.
3. Válassza le a felső tömlőt a hűtőrendszer tágulási tartályáról.
4. Távolítsa el a tágulási tartályt, és tegye félre.
5. Távolítsa el az időzítőház felső részét.
6. Szerelje fel a keresztmetszetet (1) adapterrel, és akassza fel a motort úgy, hogy a tartói ne legyenek terhelve.
7. Távolítsa el az alsó hangszigetelő burkolatot.
8. Távolítsa el a lengéscsillapítót a polikarbonát szíjtárcsáról.
9. Távolítsa el az időzítőház középső és alsó részét.
10. Csavarja ki az alsó rögzítőcsavart (1) motortartó konzol.
11. Csavarja ki a motortartót rögzítő csavarokat (nyilak) és teljesen távolítsa el a támasztékot.
12. Emelje fel a motort a jármával amennyire csak lehetséges, hogy mindkét felső rögzítőcsavar meglazítható és kicsavarható legyen (2) És (3) motortartó konzol.
13. Távolítsa el a motortartó konzolt úgy, hogy felemeli 8.
14. A főtengely forgatásával állítsa a vezérműtengely szíjtárcsát az első henger TDC helyzetébe. A vezérműtengely lánckerekén lévő jelnek egybe kell esnie a fogasszíjvédőn lévő nyíllal.
15. Jelölje be a fogasszíj haladási irányát.
16. Lazítsa meg a feszítőgörgőt és távolítsa el a fogasszíjat.
17. Ezután kissé fordítsa vissza a főtengelyt.
Telepítés
Figyelem! A vezérműtengely forgatásakor a főtengely nem lehet TDC állásban. A szelepek és a dugattyúkoronák lehetséges károsodása.
1. Szerelje fel a vezérműszíjat a főtengely szíjtárcsára és a hűtőfolyadék-szivattyúra (szerelje fel, ügyelve az öv megfelelő mozgási irányára).
2. Állítsa a vezérműtengelyt olyan helyzetbe, hogy a fogastárcsán és a fogasszíjházon lévő jelek egybeessenek.
3. Szerelje fel az időzítőház középső és alsó részét.
4. Szerelje fel a lengéscsillapítót az ékbordás szíjtárcsára új csavarokkal.
Meghúzási nyomaték: 10 Nm és húzza meg 1/4 fordulattal (90°).
5. A rezgéscsillapítón lévő jelöléseknek megfelelően állítsa a főtengelyt az első henger TDC helyzetébe (nyíl).
6. Szerelje fel a fogasszíjat a feszítőgörgőre és a vezérműtengely-tárcsára.
Figyelem! Ügyeljen a megfelelő görgőfeszességre a hengerfejben.
7. Fogasszíj megfeszítése. Ehhez 2 lyukú csavarkulcs segítségével fordítsa balra az excentert (a nyíl irányába), míg a nyíl (2) nem lesz valamivel nagyobb kockázat (1) (az öv meg lesz húzva).
Figyelem!
- Ismételje meg ezt a műveletet (övhúzás) ötször szíjazni «leült».
- Ezt követően lazítsa meg az övet, hogy a kockázat (1) és nyíl (2) kombinálták.
- Húzza meg a rögzítő anyát 20 Nm nyomatékkal.
8. Forgassa el a főtengelyt két fordulattal a motor forgási irányába, és állítsa ismét az első henger TDC-jének megfelelő helyzetbe. Ugyanakkor az utolsó 45' (1/8 fordulat) a főtengelynek megállás nélkül kell forognia (az erőfeszítés növelése).
9. Ellenőrizze újra a szíj feszességét. Helyes helyzet: a kockázat és a nyíl egy vonalban vannak.
10. Ellenőrizze újra az időzítést.
Ha a jelek nem egyeznek: ismételje meg az időzítés beállítását.
11. Szerelje fel a konzolt (felett) a hengerblokkra, és húzza meg mindkét felső csavart 45 Nm nyomatékkal.
12. Engedje le a motort a végső beépítési helyzetébe.
13. Szerelje be az alsó rögzítőcsavart és húzza meg 45 Nm nyomatékkal.
14. Szerelje fel a motortartó szerelvényt.
15. Új csavarok segítségével csavarja rá a tartót a motortartóra (nyilak), miközben leengedjük a motort egy traverz segítségével úgy, hogy a konzol érintkezzen a támasztékkal.
Meghúzási nyomaték: 60 Nm, és 90°-kal húzza meg (1/4 fordulat).
16. Távolítsa el a keresztmetszetet.
17. Szerelje fel az időzítőház felső részét.
18. Szerelje be a poli ékszíjat.
19. Szerelje be a hűtőrendszer tágulási tartályát.
20. Szerelje fel az alsó hangszigetelő burkolatot.
21. Szerelje fel a motorburkolatot.
Látogatói megjegyzések