Pokyny: Pri vykonávaní ďalších prác nedovoľte, aby sa brzdová kvapalina dostala do kontaktu s pozdĺžnikom alebo prevodovkou. Ak sa tak stane, musí sa príslušná oblasť dôkladne vyčistiť. Pod hlavný valec umiestnite handričku, ktorá nepúšťa vlákna.
Upevnite hadicu k hlavnému valcu spojky pomocou svorky "3094". Dá sa zastrčiť aj zástrčkou -T10249/1-.
Počas ďalšej práce je potrebné demontovať snímač polohy pedála spojky "C476" "šípka 1" a blokovaciu konzolu "šípka 2". Sú umiestnené v tesnej blízkosti posilňovača bŕzd "A". Čiastočne sú prekryté zosilňovačom.
(Originálny článok je k dispozícii na webovej stránke: «www.VWManual.ru»)
Odpojte hadicu "1" od hlavného valca. Odblokujte blokovaciu konzolu "2" a odpojte potrubie "3" od hlavného valca. Odpojte snímač polohy pedála spojky "G476" od hlavného valca, ktorý sa nachádza vedľa hadice "šípka" a odstráňte ho spolu s pripojeným konektorom "4". Vyberte odkladaciu priehradku a obloženie zo strany vodiča.
Opatrne odrežte káblovú pásku "1". Ak existuje, odpojte káblový kanál "2" od stĺpika riadenia. Odstráňte vzduchový kanál v priestore nôh "3".
Odstráňte prvok bezpečnostného rámu "1" odskrutkovaním skrutky "2". Odskrutkujte poistkovú skrinku vľavo pod predným panelom a posuňte ju nabok. Odpojte reléový blok vľavo pod predným panelom a posuňte ho nabok.
Odskrutkujte označené matice zaisťujúce podpornú konzolu "šípky".
Ak je prítomný, odstráňte protihlukový kryt "šípka" zo spodnej časti podpornej konzoly spojkového pedála.
Za týmto účelom odstráňte upínacie podložky "A", ktoré zaisťujú zvukovo izolačné puzdro. Odpojte zvukovo izolačné puzdro. Omotajte kardanový kĺb zo sady nástrčných kľúčov -VAG 1835- izolačnou páskou.
Posuňte káblový zväzok "1" doľava a hore pomocou predlžovacieho kábla "2" zo súpravy -VAG 1835- "šípka".
Ak je k dispozícii, vytiahnuť" šípka "hluk-izolačný kryt v oblasti hornej montážna matica" 1 "nad brzdový pedál "A". Odskrutkujte hornej montážna matica "1" na podporu stenu. Maticu "1" môže odvŕtať podľa prechádzajúceho tlačidlo rozšírenie medzi relé jednotky a riadiacej stĺpci.
Potom odskrutkujte obe spodné matice "2" nosnej konzoly a odstráňte podpornú konzolu. Odstráňte podpornú konzolu "3". Ak je prítomný, odpojte zvukovo izolačný kryt.
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. V niektorých vozidlách je na podpornej konzole pedála spojky nainštalovaný kryt na izoláciu hluku nazývaný "šípka".
Pokyny: Samosvorné matice musia byť vymenené.
Nainštalujte prvok bezpečnostného rámu "1" na miesto a utiahnite skrutku "2" na správny krútiaci moment. Na strane vodiča nainštalujte obloženie a kryt pod ním. Vložte rúrku "1" s novým tesnením "2" do vsuvky hlavného valca "4" by malo byť počuť charakteristické kliknutie blokovacej konzoly "3".
Skontrolujte spoľahlivosť spojenia potiahnutím potrubia. Odstráňte svorku "3094" z hadice k hlavnému valcu a v prípade potreby vráťte hadicu do pôvodného tvaru. Odvzdušnite hydraulický pohon spojky. Nainštalujte batériu. Znova nainštalujte zostavu krytu čističa vzduchu, ak bola odstránená. Uťahovací moment: prvok bezpečnostného rámu k nosnej konzole - 20 Nm. Vymeňte upevňovaciu skrutku prvku bezpečnostného rámu.
Komentáre návštevníkov