2. Разкачете капака на скоростния лост от централната конзола и като го преместите нагоре, го поставете върху главата на лоста.
3. Разхлабете скобата и отстранете сферичната глава заедно с багажника от скоростния лост.
4. Отстранете звукоизолиращото уплътнение, ако има такова.
5. Свалете задната част на централната конзола.
6. Развийте гайките, закрепващи корпуса на скоростния лост (вижте илюстрацията). При модели с трансмисия 02S отстранете въздушния филтър.

7. Отстранете заключващия пръстен 3 на кабела за превключване на предавките 1, след това отстранете заключващия пръстен 4 на кабела за избор на предавка на лоста 2 и разкачете кабелите (вижте илюстрацията).

8. Развийте монтажните болтове на скобата на кабела за превключване на предавките (вижте стрелките на илюстрацията). При модели с скоростна кутия 02S, първо освободете маркуч A от скоба B.


9. Откачете изпускателната тръба заедно с предкатализатора.
10. Отстранете топлоотразителния щит.
11. Отстранете скоростния лост и кабелите, като ги натиснете надолу.
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтирането.
Трябва да се има предвид, че отворите на върховете на кабелите за превключване на скоростите са с различен диаметър, което гарантира правилния им монтаж.
Преди да монтирате кабелите, смажете щифтовете на седалката с тънък слой грес G 000 450 02.
12. Сменете старите задържащи пръстени и скоби с нови.

Коментари на посетители