2. Odpojte kryt radiacej páky zo stredovej konzoly a pohybom nahor ho umiestnite na hlavu páky.
3. Uvoľnite svorku a vyberte guľovú hlavu spolu s pätkou z radiacej páky.
4. Odstráňte zvukotesné tesnenie, ak je prítomné.
5. Odstráňte zadnú časť stredovej konzoly.
6. Odskrutkujte matice zaisťujúce kryt radiacej páky (pozri ilustráciu). Na modeloch s prevodovkou 02S odstráňte vzduchový filter.
7. Odstráňte poistný krúžok 3 lanka radenia prevodových stupňov 1, potom odstráňte poistný krúžok 4 lanka radenia prevodových stupňov na páke 2 a odpojte káble (pozri ilustráciu).
8. Odskrutkujte upevňovacie skrutky konzoly lanka radenia (pozri šípky na obrázku). Pri modeloch s prevodovkou 02S najskôr uvoľnite hadicu A z držiaka B.
9. Odpojte výfukové potrubie spolu s predkatalyzátorom.
10. Odstráňte tepelne odrážajúci štít.
11. Demontujte radiacu páku a káble ich zatlačením nadol.
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Malo by sa vziať do úvahy, že otvory na špičkách káblov radenia majú rôzne priemery, čo zaisťuje ich správnu inštaláciu.
Pred inštaláciou káblov namažte sedlové čapy tenkou vrstvou maziva G 000 450 02.
12. Vymeňte staré poistné krúžky a spony za nové.
[Zobraziť originál na tomto portáli: www.VWMANUAL.ru]
Komentáre návštevníkov