2.0. Káble voliča prevodovky
1, 2 - lanká na výber prevodových stupňov
3 - poistná podložka. Treba vymeniť po každej demontáži
4 - puzdro radiacej páky
5 - poistná podložka. Treba vymeniť po každej demontáži
6 - skrutky. Uťahovací moment 20 Nm
7 - káblová nosná konzola
8 - držiak držiaka
9 - rozpery
10 - káblové svorky
11 - Káblové svorky
12 - poistná podložka. Treba vymeniť po každej demontáži
13 - poistná podložka. Treba vymeniť po každej demontáži
14 - priechodky
15 - páka voliča prevodovky
16 - zátka
17 - skrutka. Uťahovací moment 23 Nm. Matica je samosvorná a po každej demontáži sa musí vymeniť
18 - radiaca páka
Pozor! Pred vykonaním postupu nastavenia sa uistite, že komponenty voliča prevodov nie sú poškodené a spojka je v dobrom stave.
Opatrne odstráňte poistné podložky kábla, aby ste predišli poškodeniu káblov.
Kábel výberu má pripevnené protizávažie, takže kábel by mal byť inštalovaný tak, aby zuby správne zapadli (pozri obrázok 2.0).
Mechanizmus radenia musí mať vôľu.
1. Nastavte prevodovku do neutrálnej polohy.
Pri vozidlách s prevodovkou 02S demontujte vzduchový filter.
2. Zatlačte káblové svorky dopredu až na doraz (pozri šípky 1 na obrázku), a potom uzamknite káble otočením zámkov, ako je znázornené šípkami 2.

3. Zablokujte hriadeľ radiacej páky.
Za týmto účelom stlačte hriadeľ nadol (pozri šípku 1 na obrázku), otočte poistný kolík A smerom nahor, ako ukazuje šípka 2 a zaistite ho na hriadeli.


4. Odpojte puzdro radiacej páky zo stredovej konzoly, odstráňte protihlukovú podložku, ak je k dispozícii, a s pákou v neutráli ju zaistite vložením kolíka do otvorov A a B (pozri ilustráciu).

5. Otočte svorky oboch káblov v opačnom smere, ako je znázornené na obrázkoch 2.3 a 2.3a.
Uvoľňovacia pružina svoriek ich vráti do montážnej polohy.
6. Vráťte poistný kolík A (pozri obrázky 2.3 a 2.3a) v smere opačnom k šípke 2.
7. Odstráňte prítlačný kolík TI0027 z otvorov A a B (pozri obrázok 2.4) a ak existuje, vymeňte zvukovo izolačné tesnenie.
8. Nasaďte a zaistite manžetu radiacej páky ku konzole. Na modeloch s prevodovkou 02S znova nainštalujte vzduchový filter.
Kontrola činnosti mechanizmu radenia prevodových stupňov
V neutráli by sa radiaca páka mala nachádzať medzi 3. a 4. prevodovým stupňom.
9. Stlačte spojku a zaraďte všetky prevodové stupne jeden po druhom niekoľkokrát.
Venujte zvláštnu pozornosť zámku spiatočky. Ak je ťažké zaradiť prevodový stupeň, skontrolujte vertikálnu vôľu hriadeľa radiacej páky.
Za týmto účelom požiadajte asistenta, aby sledoval hriadeľ pri zaraďovaní 1. prevodového stupňa.
Po zapnutí posuňte radiacu páku úplne doľava a uvoľnite ju. Hriadeľ radenia prevodových stupňov (pozri obrázky 2.3 a 2.3a) by sa nemali pohybovať o viac ako 1 mm. V opačnom prípade zopakujte úpravu.

Komentáre návštevníkov