Жила за скоростен лост — Регулиране (VW Golf 5)

Внимание! Преди да извършите процедурата по регулиране, уверете се, че компонентите на скоростния лост не са повредени и съединителят е в добро състояние.

Отстранете внимателно заключващите шайби на кабела, за да избегнете повреда на кабелите.

Кабелът за избор има прикрепена към него противотежест, така че кабелът трябва да бъде монтиран по такъв начин, че зъбите да се захващат правилно (вижте илюстрация 2.0).

Механизмът за превключване на скоростите трябва да има свободен ход.



1. Поставете скоростната кутия в неутрално положение.

За автомобили със скоростна кутия 02S, отстранете въздушния филтър.

2. Натиснете кабелните скоби напред, доколкото могат (вижте стрелки 1 на илюстрацията), и след това заключете кабелите, като завъртите ключалките, както е показано със стрелки 2.



3. Заключете вала за превключване на скоростите.

За да направите това, натиснете вала надолу (вижте стрелка 1 на илюстрацията), завъртете фиксиращия щифт A нагоре, както е показано със стрелка 2, и го закрепете към вала.





4. Разкачете багажника на скоростния лост от централната конзола, отстранете шумоизолиращата подложка, ако има такава, и при неутрално положение на лоста го закрепете, като поставите щифта в отворите A и B (вижте илюстрацията).




5. Завъртете скобите на двата кабела в посока, обратна на тази, показана на илюстрации 2.3 и 2.3a.

Освобождаващата пружина на скобите ще ги върне в позицията за монтиране.

6. Върнете фиксиращия щифт A (вижте илюстрации 2.3 и 2.3a) в посока обратна на стрелка 2.

7. Отстранете затягащия щифт TI0027 от отвори A и B (вижте илюстрация 2.4) и, ако има, сменете звукоизолиращото уплътнение.

8. Сменете и закрепете багажника на скоростния лост към конзолата. При модели с трансмисия 02S инсталирайте отново въздушния филтър.

Проверка на работата на механизма за превключване на скоростите

В неутрално положение лостът за смяна на скоростите трябва да е между 3-та и 4-та предавка.

9. Натиснете съединителя и включете всички предавки една по една няколко пъти.

Обърнете специално внимание на блокировката на задната предавка. Ако е трудно да включите предавка, проверете вертикалната хлабина на вала за превключване на предавките.

За да направите това, помолете асистент да наблюдава вала при включване на 1-ва предавка.

След като го включите, преместете скоростния лост докрай наляво и го пуснете. Скоростен вал (вижте илюстрации 2.3 и 2.3a) трябва да се движат не повече от 1 mm. В противен случай повторете настройката.