Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
Гольф 1 (1974-1984, дизель) Гольф 1 (1974-1984, бензин) Гольф 2 (1984-1993, бензин) Гольф 2 (1984-1993) Гольф 3 (1991-1997) Гольф 4 (1997-2004) Гольф 5 (2003-2008)

Тросы выбора передач — регулировка (VW Golf 5)

  • Главная
  • Golf
  • Гольф 5
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Тросы выбора передач — регулировка
            0


2.0. Тросы выбора передач

2.0. Тросы выбора передач
1, 2 - тросы выбора передач
3 - стопорная шайба. Подлежит замене после каждого демонтажа
4 - корпус рычага переключения передач
5 - стопорная шайба. Подлежит замене после каждого демонтажа
6 - болты. Момент затяжки 20 Нм
7 - опорный кронштейн тросов
8 - крепление кронштейна
9 - проставки
10 - фиксаторы тросов
11 - фиксаторы тросов
12 - стопорная шайба. Подлежит замене после каждого демонтажа
13 - стопорная шайба. Подлежит замене после каждого демонтажа
14 - втулки
15 - рычаг выбора передач
16 - стопор
17 - гайка. Момент затяжки 23 Нм. Гайка является самоконтрящейся и подлежит замене после каждого демонтажа
18 - рычаг переключения передач


Внимание! Перед тем, как приступить к выполнению процедуры регулировки, убедитесь, что компоненты выбора передач не повреждены, а сцепление исправно.


Стопорные шайбы тросов снимайте осторожно, чтобы не повредить тросы.

На тросе выбора закреплен противовес, поэтому трос следует устанавливать таким образом, чтобы зацепление зубьев выполнялось должным образом (см. иллюстрацию 2.0).

Механизм переключения передач должен иметь свободный ход.

1. Установите коробку передач в нейтральное положение.



У автомобилей с коробкой передач 02S снимите воздушный фильтр.

2. Подайте вперед до упора фиксаторы тросов (см. стрелки 1 на иллюстрации), а затем заблокируйте тросы, повернув фиксаторы, как показано стрелками 2.

2. Подайте вперед до упора фиксаторы тросов (см. стрелки 1 на иллюстрации), а затем заблокируйте…


3. Застопорите вал механизма переключения передач.

Для этого отожмите вал вниз (см. стрелку 1 на иллюстрации), поверните стопорный штифт А вверх, как показано стрелкой 2 и закрепите его на валу.

Для этого отожмите вал вниз (см. стрелку 1 на иллюстрации), поверните стопорный штифт А вверх, как…


Для этого отожмите вал вниз (см. стрелку 1 на иллюстрации), поверните стопорный штифт А вверх, как…


4. Отсоедините чехол рычага переключения передач от центральной консоли, снимите, если имеется, шумоизоляционную прокладку, и, установив рычаг в нейтральное положение, зафиксируйте его, вставив штифт в отверстия А и В (см. иллюстрацию).


4. Отсоедините чехол рычага переключения передач от центральной консоли, снимите, если имеется,…


5. Поверните фиксаторы обоих тросов в направлении, противоположном указанному на иллюстрациях 2.3 и 2.3а.

Отжимная пружина фиксаторов вернет их в монтажное положение.

6. Верните стопорный штифт А (см. иллюстрации 2.3 и 2.3а) в направлении, обратном стрелке 2.

7. Извлеките из отверстий А и В упорный штифт TI0027 (см. иллюстрацию 2.4) и, если имеется, установите на место шумоизоляционную прокладку.

8. Установите на место и закрепите на консоли чехол рычага переключения передач. На моделях с коробкой передач 02S установите на место воздушный фильтр.

Проверка функционирования механизма переключения передач



В нейтральном положении рычаг переключения передач должен находиться между 3-й и 4-й передачами.

9. Выжмите сцепление и несколько раз поочередно включите все передачи.

Особое внимание уделите блокировке передачи заднего хода. Если включение передачи затруднено, то проверьте вертикальный люфт вала переключения передач.

Для этого попросите помощника следить за валом в момент включения 1-й передачи.

После её включения подайте рычаг переключения передач до упора влево и отпустите его. Вал переключения передач (см. иллюстрации 2.3 и 2.3а) должен при этом перемещаться не более чем на 1 мм. В противном случае повторите регулировку.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Колесников Артем

Поделитесь информацией:

Ксенон лампочки д2р
Предыдущие статьи
Общие сведения о механической трансмиссии
Следующие статьи
Механизм переключения передач — снятие и установка
Коробка передач — снятие и установка


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Регулировка механизма переключения передач специальной АКПП Пассат B5 (1996-2005)
Снятие и регулировка подголовников Поло 3 (1995-2003)
Регулировка подголовников Туарег 1 (2002-2006)
Ремонт механизма переключения передач Тигуан 1 (2007-2015)
Снятие и установка коробки передач с двигателя Шаран 1 (1995-2000)
Жиклеры мойки стекол — снятие, установка и регулировка Транспортер Т4 (1990-2003)
Регулировка механизма переключения передач Кадди 3 (2003-2010)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 37 + 13 =

       



Гольф 5 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и вентиляции
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Двери и крышки
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Омыватели и стеклоочистители
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Гольф 4 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и отопление
  • Двери и люк автомобиля
  • Омыватели и очистители стекол
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Гольф 3 
  • Бензиновый двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Дизельный двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система впрыска дизеля
  • Система преднакаливания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач и ведущие валы
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Колеса и подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Гольф 2 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Бензиновые двигатели 1.3 л
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Карбюраторы
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-ступенчатая коробка 084
  • 5-ступенчатая коробка 085
  • 4-ступенчатая коробка 020/4R
  • 5-ступенчатая коробка 020/4T
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
Гольф 2 (бензин) 
  • Общая информация
  • Характеристики
  • Уход за автомобилем
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Двигатель 1.05/1.30
  • Двигатель 1.60/1.80
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные полуоси
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Кузов
  • Кузов и оборудование
  • Электрооборудование
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Гольф 1 (бензин) 
  • Общая информация
  • Характеристики
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Регулировка двигателя
  • Двигатель 1.1/1.3
  • Двигатель 1.5/1.6/1.8
  • Электрооборудование двигателя
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление и МКПП
  • Автоматическая трансмиссия
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
  • Кузов
  • Кузов и оборудование
  • Дополнительное оборудование
Гольф 1 (дизель) 
  • Общая информация
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Выхлоп и турбонагнетатель
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Отопление и вентиляция
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система освещения
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.