Каблови мењача — подешавање (VW Golf 5)

Пажња! Пре него што извршите поступак подешавања, уверите се да компоненте мењача нису оштећене и да је квачило у добром стању.

(Чланак је објављен на овом ресурсу: vwmanual)

Пажљиво уклоните подлошке за закључавање каблова да не бисте оштетили каблове.

Кабл за избор има причвршћен противтег, тако да кабл мора бити постављен тако да зупци правилно захвате (погледајте илустрацију 2.0).

Механизам за мењање брзина мора имати слободан ход.

1. Поставите мењач у неутрални положај.

За возила са мењачем 02S уклоните филтер за ваздух.



2. Гурните браве каблова напред до краја (погледајте стрелице 1 на илустрацији), а затим закључајте каблове окретањем брава као што је приказано стрелицама 2.



3. Застопорите вратила механизам мењача.

Да бисте то урадили, притисните осовину надоле (погледајте стрелицу 1 на илустрацији), окрените клин за закључавање А нагоре, као што је приказано стрелицом 2, и причврстите је за осовину.





4. Одвојите пртљажник ручице мењача са централне конзоле, уклоните звучну изолацију ако постоји, и, са полугом у неутралном положају, причврстите је уметањем клина у отворе А и Б (погледајте илустрацију).




5. Окрените стезаљке оба кабла у правцу супротном од оног приказаног на илустрацијама 2.3 и 2.3а.

Опруга за отпуштање стезаљки ће их вратити у положај за монтажу.

6. Вратите клин за закључавање А (погледајте илустрације 2.3 и 2.3а) у смеру супротном од стрелице 2.

7. Уклоните граничник из рупа А и Б TI0027 (погледајте илустрацију 2.4) и, ако постоји, замените заптивку за звучну изолацију.

8. Замените и причврстите пртљажник мењача за конзолу. На моделима са мењачем 02S вратите филтер за ваздух на место.

Провера функционисања механизма ручица мењача

У неутралном положају, ручица мењача треба да буде између 3. и 4. степена преноса.

9. Притисните квачило и укључите све степене преноса један по један неколико пута.

Обратите посебну пажњу на браву степена преноса уназад. Ако је тешко укључити брзину, проверите вертикални зазор осовине мењача.

Да бисте то урадили, замолите помоћника да пази на осовину када укључујете 1. брзину.

Након што га укључите, померите ручицу мењача до краја улево и отпустите је. Осовина мењача (погледајте слике 2.3 и 2.3а) не би требало да се помера за више од 1 мм. У супротном, поновите подешавање.