Съдържание: Скоростна кутия OAN ↓ Скоростна кутия 02S ↓
Внимание! Поради сложността на конструкцията на скоростната кутия, както и необходимостта от специални инструменти и устройства, се препоръчва да се въздържате от ремонт на скоростната кутия сами и да я поверите на съответния сервиз.
Внимание! Скоростната кутия се изважда отдолу на автомобила. Свалянето на двигателя не е необходимо.
1. Изключете запалването и откачете акумулатора.
2. Отстранете горния защитен капак на двигателя.
3. Отстранете въздушния филтър.
4. Отстранете батерията и нейната тава.
5. Отстранете скоби 1 и 2 и разкачете кабелите A и B от лостовете (вижте илюстрации 4.5 и 4.5a). Закрепете отстранените кабели с тел, така че да не пречат.
6. Освободете задвижващата линия A на задвижващия цилиндър от скобата B (вижте илюстрация 4.6).
7. Отстранете опората A на окачването на скоростната кутия 02S, изключете подчинения цилиндър (вижте стрелки B на илюстрацията), преместете го настрани и го закрепете към тялото с тел. Не изключвайте маркуча от подчинения цилиндър и не натискайте педала на съединителя след отстраняване на цилиндъра.
8. За модели с трансмисия, изключете заземяващия (-) проводник от заземителната (-) точка на лявата опора на окачването на силовото предаване.
9. Свалете горните монтажни болтове на трансмисията към двигателя и горния монтажен болт на стартера, след което свалете резервоарите от левия и десния калник.
Вижте оригинала на уебсайта (VWMANUAL)
10. Скоростна кутия 02S. Изключете щепсела 1 (вижте илюстрацията) контактен превключвател на светлините за заден ход, както и проводници 2 и 3 от стартера. След това развийте горния монтажен болт на стартера, както и горните болтове, които закрепват скоростната кутия към двигателя.
11. Разкачете маркучите и проводниците близо до ухото за повдигане на двигателя.
12. Закрепете захранващия блок към подемника и го повдигнете, за да облекчите натоварването върху долните монтажни болтове на трансмисията към двигателя.
13. Повдигнете колата с крик и я поставете на стойки за крикове.
14. Отстранете обшивката на лявата арка на колелото.
15. Скоростна кутия 02S. Изключете всички маркучи и кабели от кутията.
16. Отстранете предпазния щит на десния задвижващ вал.
17. Отстранете изпускателната система от подрамката (вижте илюстрацията).
18. Разкачете задвижващите валове от фланците на скоростната кутия и ги закрепете с тел към окачването.
Скоростна кутия OAN
19. Отстранете защитния капак A на маховика (вижте илюстрацията), ако има такъв.
20. Разкачете опората на окачването с амортизатора на усукващи вибрации, като развиете монтажните болтове A, B и C (вижте илюстрацията).
21. Развийте долните болтове 5, 6 и 7, закрепващи скоростната кутия към двигателя (вижте илюстрацията).
22. Монтирайте опора 3282 с регулираща плоча 3282/46 под скоростната кутия и я закрепете с гайка (вижте илюстрацията).
23. Завийте шпилката в отвора на кутията вместо болта, който закрепва опората на окачването с амортизатора на вибрациите и развийте останалия болт, който свързва кутията и двигателя.
24. Натиснете скоростната кутия от двигателя и я извадете от монтажните щифтове.
25. Внимателно извадете кутията от подрамката 1, спуснете я надолу и я извадете изпод колата (вижте илюстрацията).
Скоростна кутия 02S
26. Отстранете предния сензор за височина на возене, ако има такъв, и разкачете дясната и лявата връзка на стабилизиращата щанга (вижте илюстрацията).
27. Развийте гайките на щифта на сферичния шарнир и рамената на предното окачване (вижте илюстрацията).
28. Развийте болтовете B и C и разкачете опората на окачването с амортисьора на усукващи вибрации от кутията (виж илюстрация 4.21).
29. Разкачете кормилното устройство от подрамката и го закрепете с тел.
30. Отстранете подрамката заедно с опората на окачването на скоростната кутия, стабилизиращата щанга и рамената на окачването.
31. Развийте болтовете, закрепващи лявата опора на окачването на силовия агрегат (вижте илюстрацията).
Внимание! Монтажните болтове на опората трябва да се сменят с нови, след като бъдат демонтирани. Болтовете се затягат със сила от 60 Nm, последвано от следващо завъртане на 90°.
32. Наклонете захранващия блок достатъчно, за да осигурите достъп до монтажните болтове на монтажната скоба на трансмисията (вижте илюстрацията).
Внимание! Монтажните болтове на конзолата трябва да се сменят с нови, след като бъдат отстранени. Болтовете се затягат със сила от 40 Nm, последвано от ново завъртане на 90°.
33. Отстранете защитния капак A на маховика, ако има такъв (виж илюстрация 4.20).
34. Изключете опората на окачването на изпускателната система от скоростната кутия и също така изключете стартера.
35. Монтирайте опора 3282 с регулираща плоча 3282/46 под скоростната кутия и я закрепете с гайка (вижте илюстрацията).
36. Завийте шпилката в отвора на кутията вместо болта, който закрепва опората на окачването с амортизатора на усукващи вибрации и развийте долните болтове, които свързват кутията и двигателя (вижте илюстрацията).
37. Натиснете скоростната кутия от двигателя и я извадете от монтажните щифтове.
38. Внимателно спуснете скоростната кутия надолу и я извадете изпод автомобила.
Коментари на посетители