Atenţie! Datorită complexității designului cutiei de viteze, precum și nevoii de instrumente și dispozitive speciale, se recomandă să vă abțineți de la repararea cutiei de viteze singur și să o încredințați atelierului corespunzător.
Atenţie! Cutia de viteze este scoasă de sub vehicul. Demontarea motorului nu este necesară.
1. Opriți contactul și deconectați bateria.
2. Scoateți capacul superior de protecție a motorului.
3. Scoateți filtrul de aer.
4. Scoateți bateria și tava acesteia.
5. Scoateți clemele 1 și 2 și deconectați cablurile A și B de la pârghii (vezi ilustrațiile 4.5 și 4.5a). Asigurați cablurile îndepărtate cu sârmă, astfel încât să nu stea în cale.
6. Eliberați linia de antrenare A a cilindrului de acţionare din suportul B (vezi ilustrația 4.6).
7. Îndepărtați suportul A al suspensiei cutiei de viteze 02S, deconectați cilindrul auxiliar (vezi săgețile B din ilustrație), mutați-l în lateral și fixați-l de corp cu sârmă. Nu deconectați furtunul de la cilindrul secundar și nu apăsați pedala de ambreiaj după ce ați scos cilindrul.
8. Pentru modelele cu transmisie, deconectați firul de masă (-) de la punctul de masă (-) de pe suportul din stânga al suspensiei grupului de propulsie.
9. Scoateți șuruburile de fixare superioare ale transmisiei la motor și șurubul de montare superior al demarorului, apoi scoateți rezervoarele din aripile din stânga și din dreapta.
10. Cutie de viteze 02S. Deconectați ștecherul 1 (vezi ilustrația) întrerupător de contact al luminilor de marșarier, precum și firele 2 și 3 de la demaror. După aceasta, deșurubați șurubul de fixare superior al demarorului, precum și șuruburile superioare care fixează cutia de viteze de motor.
11. Deconectați furtunurile și firele de lângă inelul de ridicare a motorului.
12. Fixați unitatea de putere pe palan și ridicați-o pentru a elibera sarcina pe șuruburile inferioare de montare a transmisiei la motor.
13. Ridicați mașina și puneți-o pe suporturi de cric.
14. Scoateți căptușeala arcului roții din stânga.
15. Cutie de viteze 02S. Deconectați toate furtunurile și firele din cutie.
16. Scoateţi scutul de protecţie al arborelui de transmisie drept.
17. Scoateți sistemul de evacuare din subcadru (vezi ilustrația).
18. Deconectați arborii de antrenare de la flanșele cutiei de viteze și fixați-i cu sârmă de suspensie.
Cutie de viteze OAN
19. Scoateți capacul de protecție A al volantului (vezi ilustrația), dacă există unul.
20. Deconectați suportul suspensiei cu amortizorul de vibrații de torsiune prin deșurubarea șuruburilor de fixare A, B și C (vezi ilustrația).
21. Deșurubați șuruburile inferioare 5, 6 și 7 care fixează cutia de viteze de motor (vezi ilustrația).
22. Montați suportul 3282 cu placa de reglare 3282/46 sub cutia de viteze și fixați-l cu o piuliță (vezi ilustrația).
23. Înșurubați șurubul în orificiul de pe cutie în loc de șurubul care fixează suportul suspensiei cu amortizorul de vibrații și deșurubați șurubul rămas care leagă cutia și motorul.
24. Apăsați cutia de viteze departe de motor și scoateți-o din știfturile de fixare.
25. Scoateți cu grijă cutia din cadrul auxiliar 1, coborâți-o și scoateți-o de sub mașină (vezi ilustrația).
Cutia de viteze 02S
26. Scoateți senzorul de înălțime de rulare din față, dacă este prevăzut, și deconectați legăturile barei stabilizatoare din dreapta și din stânga (vezi ilustrația).
27. Deșurubați piulițele știftului articulației sferice și ale brațelor suspensiei față (vezi ilustrația).
28. Deșurubați șuruburile B și C și deconectați suportul suspensiei cu amortizorul de vibrații de torsiune din cutie (vezi ilustrația 4.21).
29. Deconectați mecanismul de direcție de la subcadru și fixați-l cu sârmă.
30. Scoateți subcadru împreună cu suportul suspensiei cutiei de viteze, bara antiruliu și brațele suspensiei.
31. Deșurubați șuruburile care fixează suportul din stânga al suspensiei unității de alimentare (vezi ilustrația).
Atenţie! Șuruburile de fixare a suportului trebuie înlocuite cu altele noi după ce au fost demontate. Șuruburile sunt strânse cu o forță de 60 Nm, urmată de o nouă rotire de 90°.
32. Înclinați unitatea de alimentare suficient pentru a oferi acces la șuruburile de montare ale suportului de montare a transmisiei (vezi ilustrația).
Atenţie! Șuruburile de fixare ale suportului trebuie înlocuite cu altele noi după ce au fost îndepărtate. Șuruburile sunt strânse cu o forță de 40 Nm, urmată de o nouă rotire de 90°.
33. Scoateți capacul de protecție A al volantului, dacă există (vezi ilustrația 4.20).
34. Deconectați suportul suspensiei sistemului de evacuare de la cutia de viteze și, de asemenea, deconectați demarorul.
35. Montați suportul 3282 cu placa de reglare 3282/46 sub cutia de viteze și fixați-l cu o piuliță (vezi ilustrația).
36. Înșurubați șurubul în orificiul de pe cutie în locul șurubului care fixează suportul suspensiei cu amortizorul de vibrații de torsiune și deșurubați șuruburile inferioare care leagă cutia și motorul (vezi ilustrația).
37. Apăsați cutia de viteze departe de motor și scoateți-o din știfturile de fixare.
38. Coborâți cu grijă cutia de viteze în jos și scoateți-o de sub vehicul.
Comentariile vizitatorilor