Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадзі 3 (2003-2010)

Дэмпфер дросельнай засланкі і клапан вытрымкі часу — праверка і рэгуляванне (VW Lt 28)

  • Галоўная
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Дэмпфер дросельнай засланкі і клапан вытрымкі часу — праверка і рэгуляванне
            0


58. Рухавік павінен мець нармальную працоўную тэмпературу.

59. Завесці рухавік і пакінуць яго працаваць на халастых абарачэннях.

60. Прыціснуць кіраўнік рычаг да ўпора, перавядучы яго ў бок вакуумнага блока.

61. Праверыць скорасць кручэння рухавіка, якая павінна быць роўна 1400±50 аб/мін.

62. Адрэгуляваць абароты з дапамогай шрубы, які знаходзіцца на тарцы вакуумнага блока.

Малюнак 13.31. Дэмпфер дросельнай засланкі і клапан вытрымкі часу (карбюратар 1В1) (раздзел 6А): 1…

Малюнак 13.31. Дэмпфер дросельнай засланкі і клапан вытрымкі часу (карбюратар 1В1) (раздзел 6А): 1 - Кіраўнік рычаг; 2 - Рэгулявальная шруба.


63. Павялічыць хуткасць рухавіка прыкладна да 3000 аб/мін так каб спрацаваў рычаг дэмпфера дросельнай засланкі.

64. Апусціць дросельную засланку. Праз 3-5 сек кіраўнік рычаг павінен вярнуцца ў становішча халастога ходу.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Трос паветранай засланкі (мадэлі з ручным падсмоктваннем) — агульныя прынцыпы працы і рэгуляванне
Паскаральная помпа — рэгуляванне (мадэлі з рухавіком 2.0 л выпуску з 1980 г.)
Пускавы зазор паветранай засланкі — рэгуляванне (мадэлі з рухавіком 2.0 л выпуску з 1980 г.)
Рэгуляванне халастых абарачэнняў і складу сумесі (мадэлі з рухавіком 2.0 л выпуску з 1980 г.)
Блок ручнога падсмоктвання — здыманне, усталёўка і рэгуляванне (мадэлі з рухавіком 2.0 л выпуску з 1980 г.)
Агульнае апісанне — мадэлі з рухавіком 2.0 л выпуску з 1980 г.
Наступныя артыкулы
Мадыфікаваны клапан узбагачэння сумесі (з лістапада 1980 г.)
Агульнае апісанне — мадэлі з рухавіком 2.4 л
Паветраны фільтр — здыманне і ўстаноўка (мадэлі з рухавіком 2.4 л)
Рэгуляванне карбюратара (мадэлі з рухавіком 2/4 л)
Карбюратар — здыманне, пераборка і ўстаноўка (мадэлі з рухавіком 2.4 л)
Хуткія халастыя абароты — праверка і рэгуляванне (мадэлі з рухавіком 2.4 л)


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Праверка і рэгуляванне прыадчынення дросельнай засланкі Пасат B4 (1988-1996)
Прылада кіравання «Motronic», датчык колькасці абарачэнняў… Гольф 3 (1991-1997)
Блок кіравання сістэмай Mono-Motronic, потенциометр дросельнай… Поло 3 (1995-2003)
Рэгуляванне калянасці падвескі Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце і ўстаноўка блока кіравання якая рэгулюе засланкі і блока… Тигуан 1 (2007-2015)
Трос прывада дросельнай засланкі Шаран 1 (1995-2000)
Тросік дросельнай засланкі Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 16 + 15 =

       



Кадзі 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0AH
  • Механічная каробка 0A4
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электрасхемы
  • Інтэр'ер і экстэр'ер
  • Электрычныя схемы
Жук 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
LT 2D 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,3 л
  • Дызельныя рухавікі 2,5 л
  • Дызельныя рухавікі 2,8 л
  • Сістэма ўпырску дызеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
LT 28 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,0 л
  • Бензінавыя рухавікі 2,4 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.