Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
ЛТ 28 (1975-1991) ЛТ 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадди 3 (2003-2010)

Демпфер дроссельной заслонки и клапан выдержки времени — проверка и регулирование (VW Lt 28)

  • Главная
  • Volkswagen
  • ЛТ 28
  • Силовой агрегат
  • Система питания и выхлопа
  • Демпфер дроссельной заслонки и клапан выдержки времени — проверка и регулирование
            0


58. Двигатель должен иметь нормальную рабочую температуру.

59. Завести двигатель и оставить его работать на холостых оборотах.

60. Прижать управляющий рычаг к упору, переведя его в сторону вакуумного блока.

61. Проверить скорость вращения двигателя, которая должна быть равна 1400±50 об/мин.

62. Отрегулировать обороты с помощью винта, находящегося на торце вакуумного блока.

Рис.13.31. Демпфер дроссельной заслонки и клапан выдержки времени (карбюратор 1В1) (раздел 6А): 1 -…

Рис.13.31. Демпфер дроссельной заслонки и клапан выдержки времени (карбюратор 1В1) (раздел 6А): 1 - Управляющий рычаг; 2 - Регулировочный винт.


63. Увеличить скорость двигателя примерно до 3000 об/мин так чтобы сработал рычаг демпфера дроссельной заслонки.

64. Опустить дроссельную заслонку. Через 3-5 сек управляющий рычаг должен вернуться в положение холостого хода.

Информация представлена на сайте (VWMANUAL)

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Колесников Артем

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Трос воздушной заслонки (модели с ручным подсосом) — общие принципы работы и регулирование
Ускорительный насос — регулирование (модели с двигателем 2.0 л выпуска с 1980 г.)
Пусковой зазор воздушной заслонки — регулирование (модели с двигателем 2.0 л выпуска с 1980 г.)
Регулирование холостых оборотов и состава смеси (модели с двигателем 2.0 л выпуска с 1980 г.)
Блок ручного подсоса — снятие, установка и регулирование (модели с двигателем 2.0 л выпуска с 1980 г.)
Общее описание — модели с двигателем 2.0 л выпуска с 1980 г.
Следующие статьи
Модифицированный клапан обогащения смеси (с ноября 1980 г.)
Общее описание — модели с двигателем 2.4 л
Воздушный фильтр — снятие и установка (модели с двигателем 2.4 л)
Регулирование карбюратора (модели с двигателем 2.4 л)
Карбюратор — снятие, переборка и установка (модели с двигателем 2.4 л)
Быстрые холостые обороты — проверка и регулирование (модели с двигателем 2.4 л)


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Проверка потенциометра дроссельной заслонки Пассат B3 (1988-1993)
Устройство управления «Motronic», датчик числа оборотов… Гольф 3 (1991-1997)
Блок управления системой Mono-Motronic, потенциометр дроссельной… Поло 3 (1995-2003)
Регулирование жесткости подвески Туарег 1 (2002-2006)
Снятие и установка блока управления регулирующей заслонки и… Тигуан 1 (2007-2015)
Корпус дроссельной заслонки Шаран 1 (1995-2000)
Тросик дроссельной заслонки Транспортер Т4 (1990-2003)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 47 + 18 =

       



Кадди 3 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 0AH
  • Механическая коробка 0A4
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электросхемы
  • Интерьер и экстерьер
  • Электрические схемы
Жук 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
ЛТ 2D 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,3 л
  • Дизельные двигатели 2,5 л
  • Дизельные двигатели 2,8 л
  • Система впрыска дизеля 2,8 л
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Дифференциал
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
ЛТ 28 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,0 л
  • Бензиновые двигатели 2,4 л
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданный вал
  • Задний мост
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.