1. Układ paliwowy w modelach LT z 6-cylindrowym silnikiem 2,4 l, wprowadzonym w 1983 r., jest zasadniczo taki sam jak w modelach z 4-cylindrowym silnikiem 2,0 l.
2. Pompa paliwa, zbiornik paliwa, pompa przyspieszająca i sterowanie ssaniem są takie same jak w poprzednich modelach. Konserwację tych części należy wykonywać zgodnie ze specyfikacją rozdział 3, biorąc pod uwagę cechy podane w Specyfikacje na początku tego dodatku.
3. Modele z silnikiem 2.4L są wyposażone w gaźnik Solex 2B6, który opisano poniżej.
Opis ogólny — modele z silnikiem 2,4 l (VW Lt 28)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem
Poprzednie artykuły
Zmodyfikowany zawór wzbogacania mieszanki (od listopada 1980 r.)
Przepustnica i zawór rozrządu — sprawdzanie i regulacja
Linka ssania (modele z ssaniem ręcznym) — ogólne zasady działania i regulacja
Pompa przyspieszająca — regulacja (modele z silnikiem 2.0l produkowane od 1980 r.)
Luz początkowy przepustnicy powietrza — regulacja (modele z silnikiem 2.0L produkowane od 1980 r.)
Sterowanie prędkością biegu jałowego i mieszanką (modele z silnikiem 2.0L produkowane od 1980 r.)
Zmodyfikowany zawór wzbogacania mieszanki (od listopada 1980 r.)
Przepustnica i zawór rozrządu — sprawdzanie i regulacja
Linka ssania (modele z ssaniem ręcznym) — ogólne zasady działania i regulacja
Pompa przyspieszająca — regulacja (modele z silnikiem 2.0l produkowane od 1980 r.)
Luz początkowy przepustnicy powietrza — regulacja (modele z silnikiem 2.0L produkowane od 1980 r.)
Sterowanie prędkością biegu jałowego i mieszanką (modele z silnikiem 2.0L produkowane od 1980 r.)
Kolejne artykuły
Filtr powietrza — wyjmowanie i montaż (modele z silnikiem 2.4 l)
Regulacja gaźnika (modele z silnikiem 2.4L)
Gaźnik — wymontowanie, remont i montaż (modele z silnikiem 2,4 l)
Szybkie obroty biegu jałowego — sprawdzanie i regulacja (modele z silnikiem 2.4 l)
Procedury montażu i regulacji gaźnika (modele z silnikiem 2.4 l)
Ogrzewanie kolektora dolotowego (modele z silnikiem 2.4L)
Filtr powietrza — wyjmowanie i montaż (modele z silnikiem 2.4 l)
Regulacja gaźnika (modele z silnikiem 2.4L)
Gaźnik — wymontowanie, remont i montaż (modele z silnikiem 2,4 l)
Szybkie obroty biegu jałowego — sprawdzanie i regulacja (modele z silnikiem 2.4 l)
Procedury montażu i regulacji gaźnika (modele z silnikiem 2.4 l)
Ogrzewanie kolektora dolotowego (modele z silnikiem 2.4L)
Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Ogólny widok elementów sterujących Passat B3 (1988-1993)
Sprzęgło (modele z silnikiem benzynowym) Golf 2 (1984-1993)
Elektroniczny system zarządzania silnikiem (EPS) Polo 3 (1995-2003)
Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów, samochody z silnikiem… Touareg 1 (2002-2006)
Jednostka sterująca silnikiem zabezpieczona przed kradzieżą Tiguan 1 (2007-2015)
Ogólny demontaż silnika Sharan 1 (1995-2000)
Ogólny opis silników benzynowych Transporter T3 (1979-1992)
Ogólny widok elementów sterujących Passat B3 (1988-1993)
Sprzęgło (modele z silnikiem benzynowym) Golf 2 (1984-1993)
Elektroniczny system zarządzania silnikiem (EPS) Polo 3 (1995-2003)
Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów, samochody z silnikiem… Touareg 1 (2002-2006)
Jednostka sterująca silnikiem zabezpieczona przed kradzieżą Tiguan 1 (2007-2015)
Ogólny demontaż silnika Sharan 1 (1995-2000)
Ogólny opis silników benzynowych Transporter T3 (1979-1992)
Link do tej strony w różnych formatach
Brak komentarzy
Caddy 3
Beetle
LT 2D
LT 28
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Codzienna opieka
- Konserwacja
- Silniki benzynowe 1,4 l
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Silniki benzynowe 1,6 l
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Skrzynia mechaniczna 0AH
- Skrzynka mechaniczna 0A4
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Nadwozia i okablowania
- Wewnętrzny i zewnętrzny
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 2,3 l
- Silniki diesla 2,5 l
- Silniki diesla 2,8 l
- Układ wtryskowy silnika diesla 2,8 l
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów manualna
- Różnicowy
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- System ogrzewania
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 2.0L
- Silniki benzynowe 2.4L
- Silniki diesla
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy i wydechowy
- Układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wał kardana
- Oś tylna
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne

Komentarze gości