1. Palivový systém modelov LT s 2,4-litrovým 6-valcovým motorom, predstavených v roku 1983, je v podstate rovnaký ako v modeloch s 2,0-litrovým 4-valcovým motorom.
2. Ovládacie prvky palivového čerpadla, palivovej nádrže, akceleračného čerpadla a sýtiča sú rovnaké ako v predchádzajúcich modeloch. Údržba týchto častí sa musí vykonávať podľa pokynov v kapitola 3, berúc do úvahy vlastnosti uvedené v Špecifikácie na začiatku tohto dodatku.
3. Modely s motorom 2,4 l sú vybavené karburátorom Solex 2B6, ktorý je opísaný nižšie.
Všeobecný popis — modely s motorom 2,4 l (VW Lt 28)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný: Kolesnikov Artem
Predchádzajúce články
Upravený ventil na obohacovanie zmesi (od novembra 1980)
Tlmič škrtiacej klapky a časovací ventil — kontrola a nastavenie
Lanko sýtiča (modely s manuálnym sýtičom) — všeobecné princípy prevádzky a nastavenie
Regulácia akceleračného čerpadla (modely s motorom 2,0 l vyrobené od roku 1980)
Nastavenie rozbehovej vôle vzduchového tlmiča (modely s motorom 2,0 l vyrobené od roku 1980)
Regulácia voľnobežných otáčok a zmesi (modely s motorom 2,0 l vyrobené od roku 1980)
Upravený ventil na obohacovanie zmesi (od novembra 1980)
Tlmič škrtiacej klapky a časovací ventil — kontrola a nastavenie
Lanko sýtiča (modely s manuálnym sýtičom) — všeobecné princípy prevádzky a nastavenie
Regulácia akceleračného čerpadla (modely s motorom 2,0 l vyrobené od roku 1980)
Nastavenie rozbehovej vôle vzduchového tlmiča (modely s motorom 2,0 l vyrobené od roku 1980)
Regulácia voľnobežných otáčok a zmesi (modely s motorom 2,0 l vyrobené od roku 1980)
Nasledujúce články
Vzduchový filter — demontáž a montáž (modely s motorom 2,4 l)
Nastavenie karburátora (modely s motorom 2,4 l)
Karburátor — demontáž, generálna oprava a montáž (modely s motorom 2,4 l)
Rýchle voľnobehy — kontrola a nastavenie (modely s motorom 2,4 l)
Postupy inštalácie a nastavenia karburátora (modely s motorom 2,4 l)
Vyhrievanie sacieho potrubia (modely s motorom 2,4 l)
Vzduchový filter — demontáž a montáž (modely s motorom 2,4 l)
Nastavenie karburátora (modely s motorom 2,4 l)
Karburátor — demontáž, generálna oprava a montáž (modely s motorom 2,4 l)
Rýchle voľnobehy — kontrola a nastavenie (modely s motorom 2,4 l)
Postupy inštalácie a nastavenia karburátora (modely s motorom 2,4 l)
Vyhrievanie sacieho potrubia (modely s motorom 2,4 l)
Podobné články z iných návodov na autá VW:
Predný brzdový strmeň VW II (modely vozidiel do 9/93) Passat B3 (1988-1993)
Všeobecný popis benzínových palivových systémov Golf 2 (1984-1993, benzín)
Odstránenie a inštalácia zadného svetla (iba modely Limousine) Polo 4 (2001-2009)
Demontáž a montáž prevodovky, autá s dieselovým motorom R5 Touareg 1 (2002-2006)
Demontáž prevodovej skrine (vozidlá s preplňovaným dieselovým… Tiguan 1 (2007-2015)
Všeobecný popis a činnosť zapaľovacieho systému Sharan 1 (1995-2000)
Všeobecný popis prevodovky Transportér T3 (1979-1992)
Predný brzdový strmeň VW II (modely vozidiel do 9/93) Passat B3 (1988-1993)
Všeobecný popis benzínových palivových systémov Golf 2 (1984-1993, benzín)
Odstránenie a inštalácia zadného svetla (iba modely Limousine) Polo 4 (2001-2009)
Demontáž a montáž prevodovky, autá s dieselovým motorom R5 Touareg 1 (2002-2006)
Demontáž prevodovej skrine (vozidlá s preplňovaným dieselovým… Tiguan 1 (2007-2015)
Všeobecný popis a činnosť zapaľovacieho systému Sharan 1 (1995-2000)
Všeobecný popis prevodovky Transportér T3 (1979-1992)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Zatiaľ žiadne komentáre
Caddy 3
Beetle
LT 2D
LT 28
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Denná starostlivosť
- Údržba auta
- Benzínové motory 1,4 l
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Systém napájania a výfuk
- Benzínové motory 1,6 l
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Systém napájania a výfuk
- Dieselové motory
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Systém napájania a výfuk
- Prevodovka
- Manuálna prevodovka 0AH
- Manuálna prevodovka 0A4
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Schémy karosérie a zapojenia
- Interiér a exteriér
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Exteriér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory 2,3 l
- Dieselové motory 2,5 l
- Dieselové motory 2,8 l
- Vstrekovací systém naftového motora
- Prevodovka
- Spojka auta
- Manuálna prevodovka
- Diferenciál
- Podvozok
- Zavesenie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Vykurovací systém
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické schémy
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory 2,0 l
- Benzínové motory 2,4 l
- Dieselové motory
- Chladenie a kúrenie
- Palivový a výfukový systém
- Zapaľovací systém
- Prevodovka
- Spojka auta
- Manuálna prevodovka
- Kardanový hriadeľ
- Zadná náprava
- Podvozok
- Brzdový systém
- Zavesenie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické zariadenia
- Napájacie zariadenia
- Vybavenie a zariadenia
- Elektrické obvody

Komentáre návštevníkov