66. Obrázok 14.32 zobrazuje dva ventily. Nový typ ventilu má na membránovej tyči prírubu, ktorá zabraňuje skĺznutiu tesniaceho krúžku.
Obrázok 13.32. Starý a nový typ ventilu na obohacovanie zmesi (karburátor 1B1) (Oddiel 6A): A - Modifikovaný preplachovací obohacovací ventil s prírubou (1) - tesniaci krúžok je hnedý (2); B - Starý typ ventilu na obohacovanie zmesi (bez príruby) - čierny tesniaci krúžok
67. Na starších typoch ventilov môže tesniaci krúžok zošmyknúť z tyče, čo vedie k nerovnomerným voľnobežným otáčkam a nadmernej spotrebe paliva.
68. Ak sa s týmto problémom stretnete a v každom prípade pri generálnej oprave starého karburátora, mali by ste ventil vymeniť za upravený. s prírubou na trakcii.
Komentáre návštevníkov