Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
  |  Články  |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    |
Servis auta Ford Servis auta Hyundai Servis auta Chevrolet Servis auta BMW Servis auta Audi Servis auta Opel Servis auta AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostatné  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Ručná sýtičová jednotka — demontáž, montáž a nastavenie (modely s motorom 2,0 l vyrobené od roku 1980) (VW Lt 28)

  • Hlavná
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Pohonná jednotka
  • Palivový a výfukový systém
  • Ručná sýtičová jednotka — demontáž, montáž a nastavenie (modely s motorom 2,0 l vyrobené od roku 1980)
            0


4. Odpojte kábel ovládania sýtiča od karburátora.

5. Uvoľnite skrutky krytu sýtiča a odstráňte kryt.

6. Pri vrátení krytu skontrolujte, či je bimetalická pružina v zábere s ovládacou pákou vzduchovej klapky a či je otváracia páka naľavo od ovládacej páky.

Obrázok 13.22. Inštalácia krytu tlmivky (karburátor 1B1) (Oddiel 6A): 1 - Bimetalická pružina; 2 -…

Obrázok 13.22. Inštalácia krytu tlmivky (karburátor 1B1) (Oddiel 6A): 1 - Bimetalická pružina; 2 - Ovládacia páka; 3 - Otváracia páka.


(Zobraziť originálny článok na zdroji: VWmanual.ru)

7. Vložte skrutky krytu sýtiča a pred ich utiahnutím upravte polohu krytu sýtiča tak, aby sa zarovnávacie značky zarovnali.

Obrázok 13.23. Značky zarovnania krytu tlmivky (znázornené šípkami) (karburátor 1B1) (Oddiel 6A).

Obrázok 13.23. Značky zarovnania krytu tlmivky (znázornené šípkami) (karburátor 1B1) (Oddiel 6A).


8. Pri uťahovaní skrutiek krytu ich pritlačte k vodiacim výstupkom na telese tlmivky.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný: Kolesnikov Artem

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Všeobecný popis — modely s motorom 2,0 l vyrobené od roku 1980.
Špecifikácia palivového systému — motor 2,4 l
Palivový systém — riešenie problémov
Zvody a výfukový systém — všeobecné informácie
Systém dodatočného spaľovania výfukových plynov — popis a údržba
Lanko plynového pedálu — nastavenie
Nasledujúce články
Regulácia voľnobežných otáčok a zmesi (modely s motorom 2,0 l vyrobené od roku 1980)
Nastavenie rozbehovej vôle vzduchového tlmiča (modely s motorom 2,0 l vyrobené od roku 1980)
Regulácia akceleračného čerpadla (modely s motorom 2,0 l vyrobené od roku 1980)
Lanko sýtiča (modely s manuálnym sýtičom) — všeobecné princípy prevádzky a nastavenie
Tlmič škrtiacej klapky a časovací ventil — kontrola a nastavenie
Upravený ventil na obohacovanie zmesi (od novembra 1980)


Podobné články z iných návodov na autá VW:
7. Vlastnosti schémy elektrického vybavenia automobilov s… Passat B2 (1981-1988)
Ručná brzda, kontrolka hladiny brzdovej kvapaliny, kontrolka… Golf 2 (1984-1993, benzín)
Demontáž a nastavenie opierok hlavy Polo 3 (1995-2003)
Nastavenie predných sedadiel Touareg 1 (2002-2006)
Nastavenie a kalibrácia kompasu Tiguan 1 (2007-2015)
Nastavenie zapaľovania Sharan 1 (1995-2000)
Trysky ostrekovačov čelného skla — Demontáž, inštalácia a… Transportér T4 (1990-2003)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 14 + 40 =

       



Caddy 3 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Denná starostlivosť
  • Údržba auta
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Benzínové motory 1,6 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 0AH
  • Manuálna prevodovka 0A4
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Schémy karosérie a zapojenia
  • Interiér a exteriér
  • Elektrické obvody
Beetle 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
LT 2D 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 2,3 l
  • Dieselové motory 2,5 l
  • Dieselové motory 2,8 l
  • Vstrekovací systém naftového motora
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Vykurovací systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
LT 28 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 2,0 l
  • Benzínové motory 2,4 l
  • Dieselové motory
  • Chladenie a kúrenie
  • Palivový a výfukový systém
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické obvody
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať list | Vyhľadávanie na stránke
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzín • Golf 2, benzín • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transportér T3 • Transportér T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Naša webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie funkčnosti a pohodlia.