Obrázok 3.15. Hadice (1) a spätné ventily (2) systému dodatočného spaľovania výfukových plynov (časť 13).
2. V dôsledku toho dochádza k dodatočnému spaľovaniu výfukových plynov, čo výrazne znižuje obsah CO-HC vo výfukových plynoch.
3. Stav spätných ventilov a hadíc v systéme by sa mal pravidelne kontrolovať. Ak ventily zmodrajú alebo hadice viditeľne stvrdnú či zdeformujú, môže to byť spôsobené chybným spätným ventilom. Vymeňte všetky chybné alebo poškodené diely.
4. Bežná údržba systému spočíva v pravidelnom čistení hadíc a kontrole spoľahlivosti ich pripojení.
5. Pri každej demontáži hlavy valcov je potrebné odstrániť usadeniny uhlíka a produkty spaľovania z kanálov, ktoré sa otvoria po demontáži sacieho potrubia.

Komentáre návštevníkov