Система дожига отработавших газов — описание и техническое обслуживание (VW Lt 28)

1. Система дожига отработавших газов по сути представляет собой воздушную инжекторную систему, в которой свежий воздух засасывается в впускной коллектор и затем проходит через каналы в головке цилиндров и смешивается с газами на выпускных отверстиях.

Рис.3.15. Шланги (1) и обратные клапаны (2) системы дожига отработавших газов (раздел 13).

2. За счет этого происходит дожиг отработавших газов, что существенно снижает содержание СО-НС в выхлопных газах.

3. Регулярно следует проверять состояние обратных клапанов и шлангов системы. Если клапаны приобретают голубой цвет или шланги очевидно затвердели или деформированы, то это может вызываться неисправностью одного из обратных клапанов. Заменить все дефектные или пострадавшие детали.

4. Текущее техническое обслуживание системы состоит в периодической прочистке шлангов и проверке надежности их подсоединения.

5. При любом, снятии головки цилиндров следует удалять нагар и продукты сгорания из каналов, открывающихся после снятия впускного коллектора.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Текст был проверен: Колесников Артем