Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
ЛТ 28 (1975-1991) ЛТ 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадди 3 (2003-2010)

Карбюратор — разборка и сборка (VW Lt 28)

  • Главная
  • Volkswagen
  • ЛТ 28
  • Силовой агрегат
  • Система питания и выхлопа
  • Карбюратор — разборка и сборка
            0


Оглавление: Верхняя крышка ↓ Корпус ↓ Блок дроссельной заслонки ↓ Сборка ↓
Рис. 3.5. Карбюратор в разобранном виде: 1 - Фиксатор; 2 - Крышка корпуса подсоса; 3 - Прокладка; 4…

Рис. 3.5. Карбюратор в разобранном виде: 1 - Фиксатор; 2 - Крышка корпуса подсоса; 3 - Прокладка; 4 - Верхняя крышка; 5 - Шайба; 6 - Игольчатый клапан поплавковой камеры; 7 - Пружина оси поплавка; 8 - Ось поплавка; 9 - Поплавок; 10 - Главный корпус; 11 - Главный жиклер; 12 - Пружина; 13 - Жиклер холостого хода; 14 - Диафрагма ускорительного насоса; 15 - Крышка диафрагмы; 16 - Пружина; 17 - Тяга ускорительного насоса; 18 - Гайка тяги ускорительного насоса; 19 - Винт количества; 20 - Пружина; 21 - Винт качества; 22 - Соленоидный клапан отсечки воздуха; 23 - Рычаг дроссельной заслонки; 24 - Соединительная тяга; 25 - Блок дроссельной заслонки; 26 - Прокладка; 27 - Изолятор; 28 - Пробка главного жиклера; 29 - Крышка воздушной заслонки; 30 - Пружина; 31 - Прокладки и регулировочные шайбы; 32 - Воздушный жиклер.


2. Как правило, для того, чтобы удалить осадок из поплавковой камеры и снять и продуть жиклеры, достаточно снять крышку карбюратора.

3. Если требуется полная разборка карбюратора, необходимо снять его с двигателя, как это описано в предыдущем разделе.



4. Постепенно (на пол-оборота за раз) вывернуть винты, крепящие крышку карбюратора.

5. Снять крышку и ее прокладку

6. Снять пружинный зажим и вытащить ось поплавка. Снять поплавок.

7. Вылить из поплавковой камеры оставшееся топливо и начисто протереть ее.

8. Для снятия блока дроссельной заслонки перевернуть карбюратор и вывернуть винты, крепящие блок к корпусу карбюратора.

9. Карбюратор теперь разобран на 3 основных узла. Дальнейшая разборка должна производиться по необходимости.

Верхняя крышка



10. Вывернуть винты из стопорного кольца крышки блока подсоса и снята детали подсоса.

11. Вывернуть игольчатый клапан поплавковой камеры и снять его вместе с уплотнительной шайбой.

Корпус



12. Вывернуть и снять все жиклеры с помощью отвертки или подходящих ключей.

13. Если вы подозреваете, что прежний владелец машины мог заменить жиклеры, неправильно подобрав их, следует проверить размеры жиклеров (см. Спецификации). Прочистить засорившиеся жиклеры сжатым воздухом или в растворителе (запрещается прочищать их проволокой).

14. Вывернуть и снять с крышки диафрагмы ускорительного насоса 4 винта, снять крышку и вытащить диафрагму. Если она имеет трещины или затвердела, ее следует заменить.

Блок дроссельной заслонки



15. Если ось дроссельной заслонки изношена, рекомендуется не разбирать блок, а сразу заменить его в сборе. Износ оси дроссельной заслонки часто приводит к неровной работе двигателя на низких оборотах.

Сборка



16. Сборка карбюратора производится в обратной последовательности. Вам потребуется ремонтный комплект, содержащий необходимые прокладки и другие подлежащие замене детали.

17. В ходе сборки карбюратора произвести его регулировку (см. следующий раздел).

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Колесников Артем

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Карбюратор — снятие и установка
Карбюратор — регулирование холостых оборотов и состава смеси
Топливный бак — снятие, приведение в порядок и установка
Датчик уровня топлива — снятие и установка
Топливный насос (электрический) — снятие и установка
Топливный насос (механический) — снятие и установка
Следующие статьи
Карбюратор — регулирование
Трос педали газа — регулирование
Система дожига отработавших газов — описание и техническое обслуживание
Коллекторы и система выпуска отработавших газов — общая информация
Топливная система — диагностика неисправностей
Спецификация системы питания — двигатель 2,4 л


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Карбюратор Pierburg 1В1. Регулировка карбюратора Пассат B2 (1981-1988)
Карбюратор Pierburg 2E2 Гольф 1 (1974-1984, бензин)
Карбюратор / устройство впрыскивания топлива Транспортер Т3 (1979-1992)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 45 + 28 =

       



Кадди 3 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 0AH
  • Механическая коробка 0A4
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электросхемы
  • Интерьер и экстерьер
  • Электрические схемы
Жук 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
ЛТ 2D 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,3 л
  • Дизельные двигатели 2,5 л
  • Дизельные двигатели 2,8 л
  • Система впрыска дизеля 2,8 л
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Дифференциал
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
ЛТ 28 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,0 л
  • Бензиновые двигатели 2,4 л
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданный вал
  • Задний мост
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.