2. На моделях с грузовой платформой снять запасное колесо, вывернуть болты, крепящие держатель колеса, и сдвинуть последний в сторону.
3. Удалить топливо из бака, либо выкачав его в какую-нибудь емкость, либо отсоединив выпускной шланг от топливного насоса и включив зажигание. Топливо, подаваемое насосом, также следует собрать в какую-нибудь емкость.
4. Отсоединить трубку фильтра топливного бака (см. фотографию).
Фотография 7.4. Заливная трубка топливного бака.
5 Отсоединить шланги сапуна бака.
6. Отсоединить подающий топливный шланг и обратный шланг (если имеется).
7. Отсоединить электропроводку от датчика уровня топлива.
8. Вывернуть крепежные болты топливного бака и снять его с машины (см. фотографию).
Фотография 7.8. Заднее крепление топливного бака.
9. Если бак протекает, его ремонт должен производиться специалистом. Не пытайтесь запаять или заварить бак, если перед этим он не был тщательно обработан паром. Небольшие отверстия можно временно заделать с помощью специального ремонтного состава.
10. Для очистки бака от осадка или накопившейся на дне воды следует залить в него немного керосина и хорошо взболтать. Перед этим следует снять датчик уровня топлива, чтобы не повредить егою Повторять промывку бака, время от времени заменяя керосин, до тех пор, пока вы не удалите из него всю грязь и воду.
11. Установка бака производится в обратной последовательности.
Комментарии посетителей