Slika 3.5. Rastavljeni rasplinjač: 1 - Držač; 2 - Poklopac kućišta prigušnice; 3 - Brtva; 4 - Gornji poklopac; 5 - Podloška; 6 - Igličasti ventil komore s plovkom; 7 - Opruga osi plovka; 8 - Plutajuća os; 9 - Plovak; 10 - Glavna zgrada; 11 - Glavni mlaz; 12 - Proljeće; 13 - Mlaznica praznog hoda; 14 - Dijafragma pumpe za ubrzanje; 15 - Poklopac dijafragme; 16 - Proljeće; 17 - Šipka pumpe za ubrzanje; 18 - Matica šipke pumpe za ubrzanje; 19 - Vijak za količinu; 20 - Proljeće; 21 - Vijak za kvalitetu; 22 - Solenoidni ventil za isključivanje zraka; 23 - Ručica gasa; 24 - Klipnjača; 25 - Tijelo leptira za gas; 26 - Brtva; 27 - Izolator; 28 - Glavni mlaz; 29 - Poklopac zaklopke zraka; 30 - Proljeće; 31 - Brtve i podloške za podešavanje; 32 - Mlaznica zraka.
2. U pravilu, za uklanjanje sedimenta iz komore plovka te uklanjanje i ispuhivanje mlaznica, dovoljno je ukloniti poklopac rasplinjača.
3. Ako je potrebno potpuno rastavljanje rasplinjača, mora se ukloniti s motora kako je opisano u prethodnom odjeljku.
4. Postupno (pola okreta odjednom) odvrnite vijke koji pričvršćuju poklopac rasplinjača.
5. Uklonite poklopac i njegovu brtvu
6. Uklonite opružnu stezaljku i izvucite osovinu plovka. Uklonite plovak.
7. Izlijte preostalo gorivo iz komore plovka i obrišite je.
8. Za uklanjanje kućišta leptira za gas, okrenite rasplinjač i odvrnite vijke koji pričvršćuju kućište na kućište rasplinjača.
9. Karburator je sada rastavljen na 3 glavne jedinice. Daljnje rastavljanje treba provesti po potrebi.
Gornji poklopac
10. Odvijte vijke s pričvrsnog prstena poklopca bloka čoka i uklonite dijelove čoka.
11. Odvijte igličasti ventil komore s plovkom i uklonite ga zajedno s brtvenom podloškom.
Okvir
12. Odvijte i uklonite sve mlaznice pomoću odvijača ili odgovarajućih ključeva.
13. Ako sumnjate da je prethodni vlasnik automobila možda zamijenio mlaznice, pogrešno ih odabravši, trebali biste provjeriti veličine mlaznica (vidi Specifikacije). Očistite začepljene mlaznice komprimiranim zrakom ili otapalom (zabranjeno ih je čistiti žicom).
14. Odvrnite i uklonite 4 vijka s poklopca membrane pumpe za gas, skinite poklopac i izvucite membranu. Ako je napuknut ili stvrdnut, treba ga zamijeniti.
Tijelo leptira za gas
15. Ako je osovina leptira za gas istrošena, preporučuje se da ne rastavljate jedinicu, već da je odmah zamijenite kao sklop. Istrošena osovina gasa često uzrokuje nepravilan rad motora pri niskim okretajima.
Skupština
16. Karburator se sastavlja obrnutim redoslijedom. Trebat će vam komplet za popravak koji sadrži potrebne brtve i ostale dijelove koje je potrebno zamijeniti.
17. Tijekom sastavljanja rasplinjača, podesite ga (vidi sljedeći odjeljak).
Komentari posjetitelja