2. Prije skidanja usisnog razvodnika potrebno je od rasplinjača odvojiti sajlu leptira za gas, električne ožičenja i crijeva za gorivo.
3. Budući da usisni razvodnik ima vodeno hlađenje, prvo je potrebno ispustiti tekućinu iz sustava hlađenja i odvojiti crijeva za vodu od usisnog razvodnika (vidi fotografiju).
Fotografija 14.3. Spojno crijevo usisne grane.
4. Odvojite vakuumsko crijevo servo kočnice i nosač kabela papučice gasa (vidi fotografiju).
Fotografija 14.4. Vakuumsko crijevo pojačivača kočnica.
5. Ako se usisni kolektor ukloni zajedno s rasplinjačem, rasplinjač možete kasnije odvojiti od njega, kao što je opisano u odjeljak 9.
6 Ispušni kolektor izrađen je od lijevanog željeza i nalazi se na desnoj strani glave cilindra. Na vrhu se nalazi kućište za skupljanje vrućeg zraka, koji se usmjerava prema pročišćivaču zraka.
7. Ispušni sustav sastoji se od dvije ispušne cijevi, prednjeg rezonatora/prigušivača i stražnjeg glavnog prigušivača.
Slika 3.16. Tipični ispušni sustav (odjeljak 13): 1 - Prednja cijev; 2 - Nosač; 3 - Prednji prigušivač; 4 - Pričvršćivanje; 5 - Glavni prigušivač; 6 - Ispušna cijev.
8. Ispušni sustav u osnovi se sastoji od 4 dijela, međutim, ako je potrebno zamijeniti jedan od dijelova, preporučujemo uklanjanje cijelog sklopa sustava iz vozila. Odvajanje korodiranih dijelova izravno na stroju može oštetiti dijelove koji su prije bili u dobrom stanju.
9. Svi pričvršćivači ispušnog sustava su elastični (vidi fotografiju).
Fotografija 14.9. Jedan od elastičnih pričvršćivača ispušnog sustava.

Komentari posjetitelja