Sustav naknadnog izgaranja ispušnih plinova — opis i održavanje (VW Lt 28)

1. Sustav naknadnog izgaranja ispušnih plinova u biti je sustav ubrizgavanja zraka u kojem se svježi zrak usisava u usisni razvodnik, a zatim prolazi kroz prolaze u glavi cilindra i miješa s plinovima na ispušnim otvorima.



2. Zbog toga dolazi do naknadnog izgaranja ispušnih plinova, što značajno smanjuje sadržaj CO-HC u ispušnim plinovima.

3. Stanje nepovratnih ventila i crijeva u sustavu treba redovito provjeravati. Ako ventili postanu plavi ili su crijeva vidljivo stvrdnuta ili deformirana, to može biti uzrokovano neispravnim nepovratnim ventilom. Zamijenite sve neispravne ili oštećene dijelove.

4. Rutinsko održavanje sustava sastoji se od periodičnog čišćenja crijeva i provjere pouzdanosti njihovih spojeva.

5. Prilikom skidanja glave cilindra potrebno je ukloniti naslage ugljika i produkte izgaranja iz kanala koji se otvaraju nakon skidanja usisnog razvodnika.