U interesu održavanja čistoće zraka
Zagađenje okoliša postalo je veliki problem koji ne može a da ne brine svakog od nas. Molimo Vas da pripazite na održavanje čistoće zraka kontroliranjem razine onečišćenja ispušnih plinova koje ispušta automobil.
Možete dati značajan doprinos održavanju čistoće zraka oko sebe. Za ovo vam je potrebno:
- Koristite samo bezolovni benzin.
- Nemojte dopustiti da vaše vozilo nepotrebno miruje.
- Strogo se pridržavajte preporučenog rasporeda održavanja vašeg vozila.
- Nemojte rastavljati niti mijenjati sustav kontrole ispušnih plinova.
- Poduzmite sve potrebne mjere opreza u nastavku kako biste izbjegli oštećenje sustava za kontrolu emisija vašeg vozila.
Volkswagen jamči da će sustav za kontrolu emisija vučenog vozila pravilno funkcionirati, pod uvjetom da se poštuju svi zahtjevi za njegov rad. Volkswagen Jetta opremljena je sustavom kontrole ispušnih plinova koji se sastoji od sljedećih komponenti:
Ispušni katalizator
Katalizator ispušnih plinova učinkovit je uređaj za čišćenje ugrađen u ispušni sustav vozila. Katalizator sagorijeva neželjene otrovne komponente ispušnog plina prije nego što uđe u atmosferu.
Korištenje samo bezolovnog goriva iznimno je važno za katalizator kako bi se produžio životni vijek i kako bi motor radio glatko:
Na katalizator će stalno negativno utjecati:
- Prekoračenje maksimalno dopuštene razine motornog ulja.
- Porinuće Vašeg automobila iz šlepa.
- Prekid paljenja motora.
- Isključivanje kontakta dok se vozilo kreće ili drugi neželjeni radni uvjeti.
U tim uvjetima prestanite voziti vozilo, inače gorivo može ući u katalizator, a to će zauzvrat dovesti do njegovog pregrijavanja i potrebe za zamjenom pretvarača.
Senzor kisika (KD)
Senzor kisika ugrađen u ispušnu granu kontinuirano očitava sadržaj kisika u ispušnim plinovima i prenosi te podatke elektroničkoj upravljačkoj jedinici.
Ugljeni filter
Automobil je opremljen ugljenim filtrom koji sprječava ulazak para goriva u atmosferu.
Pare goriva ulaze u ugljeni filter, gdje se talože kada se motor isključi. Kada motor radi, ventil dopušta zraku da uđe u ugljeni filtar, a pare goriva ulaze u motor gdje izgaraju. Sustav ne zahtijeva nikakvo održavanje.
Kako biste osigurali učinkovit rad sustava za kontrolu ispušnih plinova:
- Obavljajte redovito održavanje vašeg vozila prema preporučenom rasporedu, inače može negativno utjecati na rad sustava za kontrolu emisije i može doći do oštećenja.
- Nemojte mijenjati niti uklanjati bilo koju komponentu sustava za kontrolu emisije osim ako to nije odobrio proizvođač.
- Nemojte modificirati ili cementirati bilo koji uređaj kao što su toplinski štitovi, prekidači, žice za paljenje, ventili koji su dizajnirani za zaštitu sustava kontrole ispušnih plinova.
Bilješka: Ne ostavljajte svoje vozilo u praznom hodu nakon pokretanja motora. Pazite na svjetla upozorenja koja se pale kako bi ukazala na problem s motorom. Ostavljanje motora na dulje vrijeme uzrokovat će pregrijavanje vozila ili drugu štetu.
Pažnja: parking. Nemojte parkirati niti upravljati svojim vozilom na mjestima gdje vrući ispušni sustav može doći u dodir sa suhom travom, prolivenim gorivom ili drugim materijalima koji bi se mogli zapaliti i izazvati požar.
Primer. Nemojte nanositi dodatne temeljne premaze ili premaze protiv korozije na ili u blizini ispušnog razvodnika, odvodnih cijevi, katalizatora ili toplinskih štitova. Dok je vozilo u pokretu, materijal korišten u ovoj vrsti premaza može se pregrijati i izazvati požar.
Komentari posjetitelja