V záujme udržania čistého vzduchu
Znečistenie životného prostredia sa stalo veľkým problémom, ktorý nemôže znepokojovať každého z nás. Dbajte prosím na udržiavanie čistoty ovzdušia kontrolou úrovne znečistenia výfukových plynov vypúšťaných autom.
K udržaniu čistého vzduchu okolo vás môžete výrazne prispieť. Na to potrebujete:
- Používajte iba bezolovnatý benzín.
- Nenechávajte vozidlo zbytočne bežať na voľnobeh.
- Prísne dodržiavajte odporúčaný plán údržby vášho vozidla.
- Nerozoberajte ani neupravujte systém riadenia výfukových plynov.
- Vykonajte všetky potrebné opatrenia uvedené nižšie, aby ste predišli poškodeniu systému riadenia emisií vášho vozidla.
Volkswagen ručí za správnu funkciu systému emisnej kontroly ťahaného vozidla pri dodržaní všetkých požiadaviek na jeho prevádzku. Volkswagen Jetta je vybavený systémom kontroly výfukových plynov, ktorý pozostáva z nasledujúcich komponentov:
Katalyzátor výfukových plynov
Katalyzátor výfukových plynov je účinné čistiace zariadenie inštalované vo výfukovom systéme vozidla. Katalyzátor spaľuje nežiaduce toxické zložky výfukových plynov ešte pred ich vstupom do atmosféry.
Používanie iba bezolovnatého paliva je pre katalyzátor mimoriadne dôležité, aby sa predĺžila jeho životnosť a aby motor bežal hladko:
Katalyzátor bude neustále nepriaznivo ovplyvňovaný:
- Prekročenie maximálnej povolenej hladiny motorového oleja.
- Štartovanie auta z vleku.
- Zlyhanie zapaľovania motora.
- Vypnutie zapaľovania počas pohybu vozidla alebo iné nežiaduce prevádzkové podmienky.
Za týchto podmienok zastavte jazdu s vozidlom, inak sa palivo môže dostať do katalyzátora, čo následne povedie k jeho prehriatiu a potrebe výmeny meniča.
Senzor kyslíka (KD)
Kyslíkový senzor inštalovaný vo výfukovom potrubí nepretržite sníma obsah kyslíka vo výfukových plynoch a prenáša tieto informácie do elektronickej riadiacej jednotky.
Uhlíkový filter
Vozidlo je vybavené uhlíkovým filtrom, ktorý zabraňuje prenikaniu výparov paliva do atmosféry.
Palivové výpary vstupujú do uhlíkového filtra, kde sa usadzujú po vypnutí motora. Keď motor beží, ventil umožňuje vstup vzduchu do uhlíkového filtra a palivové výpary vstupujú do motora, kde sa spaľujú. Systém nevyžaduje žiadnu údržbu.
Na zabezpečenie efektívnej činnosti systému riadenia výfukových plynov:
- Na svojom vozidle vykonávajte pravidelnú údržbu podľa odporúčaného plánu, v opačnom prípade môže byť nepriaznivo ovplyvnený výkon systému riadenia emisií a môže dôjsť k poškodeniu.
- Neupravujte ani neodstraňujte žiadne komponenty systému riadenia emisií, pokiaľ to nie je schválené výrobcom.
- Neupravujte ani nelepte žiadne zo zariadení, ako sú tepelné štíty, spínače, zapaľovacie káble, ventily, ktoré sú určené na ochranu systému riadenia výfukových plynov.
Poznámka: Po naštartovaní motora nenechávajte vozidlo bežať na voľnobeh. Dávajte pozor na výstražné kontrolky, ktoré sa rozsvietia, aby signalizovali problém s motorom Dlhšie ponechanie motora spôsobí prehriatie vozidla alebo iné poškodenie.
Pozor: Parkovanie. Neparkujte a neprevádzkujte svoje vozidlo tam, kde by sa horúci výfukový systém mohol dostať do kontaktu so suchou trávou, rozliatym palivom alebo inými materiálmi, ktoré by sa mohli vznietiť a spôsobiť požiar.
Primer. Nenanášajte ďalšie základné alebo antikorózne nátery na výfukové potrubie, odtokové potrubie, katalyzátor alebo tepelné štíty alebo v ich blízkosti. Keď je vozidlo v pohybe, materiál použitý v tomto type náteru sa môže prehriať a spôsobiť požiar.
Komentáre návštevníkov