W trosce o czystość powietrza
Zanieczyszczenie środowiska stało się dużym problemem, który nie może niepokoić każdego z nas. Prosimy o zwrócenie uwagi na utrzymanie czystości powietrza poprzez kontrolowanie poziomu zanieczyszczeń spalinami emitowanymi przez samochód.
Możesz wnieść znaczący wkład w utrzymanie czystości powietrza wokół Ciebie. Do tego potrzebujesz:
- Używaj wyłącznie benzyny bezołowiowej.
- Nie pozostawiaj pojazdu na biegu jałowym bez potrzeby.
- Ściśle przestrzegaj zalecanego harmonogramu konserwacji pojazdu.
- Nie demontuj ani nie modyfikuj układu kontroli spalin.
- Podejmij wszystkie poniższe środki ostrożności, aby uniknąć uszkodzenia układu kontroli emisji pojazdu.
Volkswagen gwarantuje, że układ kontroli emisji spalin holowanego pojazdu będzie działał prawidłowo, pod warunkiem przestrzegania wszystkich wymagań dotyczących jego działania. Volkswagen Jetta jest wyposażony w układ kontroli spalin, który składa się z następujących elementów:
Katalizator spalin
Katalizator spalin jest skutecznym urządzeniem czyszczącym instalowanym wewnątrz układu wydechowego pojazdu. Katalizator spala niechciane toksyczne składniki spalin, zanim dostaną się one do atmosfery.
Używanie wyłącznie benzyny bezołowiowej jest niezwykle ważne dla przedłużenia żywotności katalizatora i zapewnienia płynnej pracy silnika:
Na katalizator stale negatywnie wpływają:
- Przekroczenie maksymalnego dopuszczalnego poziomu oleju silnikowego.
- Uruchomienie samochodu z holowania.
- Przerwa w zapłonie silnika.
- Wyłączanie zapłonu, gdy pojazd jest w ruchu lub inne niepożądane warunki pracy.
W takich warunkach należy zaprzestać jazdy pojazdem, w przeciwnym razie paliwo może dostać się do katalizatora, a to z kolei doprowadzi do jego przegrzania i konieczności wymiany katalizatora.
Czujnik tlenu (KD)
Czujnik tlenu zainstalowany w kolektorze wydechowym stale odczytuje zawartość tlenu w spalinach i przekazuje te informacje do elektronicznej jednostki sterującej.
Filtr węglowy
Samochód wyposażony jest w filtr węglowy, który zapobiega przedostawaniu się oparów paliwa do atmosfery.
Opary paliwa przedostają się do filtra węglowego, gdzie osadzają się po wyłączeniu silnika. Gdy silnik pracuje, zawór umożliwia przedostawanie się powietrza do filtra węglowego, a opary paliwa przedostają się do silnika, gdzie ulegają spaleniu. System nie wymaga konserwacji.
Aby zapewnić skuteczne działanie układu kontroli spalin:
- Regularnie przeprowadzaj konserwację pojazdu zgodnie z zalecanym harmonogramem, w przeciwnym razie może to niekorzystnie wpłynąć na działanie układu kontroli emisji i spowodować uszkodzenie.
- Nie modyfikuj ani nie usuwaj żadnych elementów układu kontroli emisji, chyba że producent wyrazi na to zgodę.
- Nie modyfikuj ani nie cementuj żadnych urządzeń, takich jak osłony termiczne, przełączniki, przewody zapłonowe, zawory, które mają chronić układ kontroli spalin.
Notatka: Nie pozostawiaj pojazdu na biegu jałowym po uruchomieniu silnika. Zwracaj uwagę na zapalające się lampki ostrzegawcze wskazujące na problem z silnikiem. Pozostawienie silnika na dłuższy czas spowoduje przegrzanie pojazdu lub inne uszkodzenia.
Uwaga: Parking. Nie parkuj ani nie eksploatuj pojazdu w miejscu, w którym gorący układ wydechowy może zetknąć się z suchą trawą, rozlanym paliwem lub innymi materiałami, które mogą się zapalić i spowodować pożar.
Elementarz. Nie nakładaj dodatkowych podkładów ani powłok antykorozyjnych na lub w pobliżu kolektora wydechowego, rur spustowych, katalizatora lub osłon termicznych. Podczas ruchu pojazdu materiał zastosowany w tego typu powłokach może się przegrzać i spowodować pożar.
Komentarze gości