У интересу одржавања чистоће ваздуха
Загађење животне средине постало је велики проблем који не може а да не брине сваког од нас. Обратите пажњу на одржавање чистоће ваздуха контролисањем нивоа загађења издувним гасовима које емитује аутомобил.
Можете дати значајан допринос одржавању чистог ваздуха око вас. За ово вам је потребно:
- Користите само безоловни бензин.
- Не дозволите да ваше возило беспотребно ради у празном ходу.
- Строго се придржавајте препорученог распореда одржавања вашег возила.
- Не растављајте или модификујте систем контроле издувних гасова.
- Предузмите све потребне мере предострожности у наставку да бисте избегли оштећење система контроле емисије издувних гасова вашег возила.
Волксваген гарантује да ће систем за контролу емисије издувних гасова вученог возила исправно функционисати, под условом да се поштују сви захтеви за његов рад. Волксваген Јетта је опремљен системом за контролу издувних гасова који се састоји од следећих компоненти:
Каталитички неутрализатор отпадног гаса
Катализатор издувних гасова је ефикасан уређај за чишћење инсталиран унутар издувног система возила. Катализатор сагорева нежељене токсичне компоненте издувног гаса пре него што уђе у атмосферу.
Коришћење само безоловног горива је изузетно важно да би катализатор продужио животни век и одржао несметан рад мотора:
На катализатор ће стално негативно утицати:
- Прекорачење максимално дозвољеног нивоа моторног уља.
- Лансирање вашег аутомобила из шлепа.
- Мотор мисфире.
- Искључивање паљења док се возило креће или други нежељени услови рада.
У овим условима, престаните да возите возило, иначе гориво може ући у катализатор, а то ће заузврат довести до његовог прегревања и потребе за заменом претварача.
Сензор кисеоника (КД)
Сензор кисеоника уграђен у издувну грану непрекидно очитава садржај кисеоника у издувним гасовима и преноси ове информације електронској контролној јединици.
Угљенични филтер
Аутомобил је опремљен угљеничним филтером који спречава да паре горива уђу у атмосферу.
Паре горива улазе у угљени филтер, где се таложе када се мотор искључи. Када мотор ради, вентил дозвољава ваздуху да уђе у угљени филтер, а паре горива улазе у мотор где се сагоревају. Систем не захтева никакво одржавање.
Да бисте осигурали ефикасан рад система за контролу издувних гасова:
- Обављајте редовно одржавање вашег возила према препорученом распореду, у супротном може доћи до негативног утицаја на перформансе система за контролу емисије и оштећења.
- Немојте модификовати или уклањати било коју компоненту система за контролу емисије осим ако то одобри произвођач.
- Немојте модификовати или цементирати ниједан од уређаја као што су топлотни штитови, прекидачи, жице за паљење, вентили који су дизајнирани да заштите систем контроле издувних гасова.
Напомена: Не остављајте возило у празном ходу након покретања мотора. Пазите на лампице упозорења које се пале како би указале на проблем са мотором.Остављање мотора на дужи временски период довешће до прегревања возила или до других оштећења.
Пажња: Паркинг. Немојте паркирати или управљати својим возилом тамо где врући издувни систем може доћи у контакт са сувом травом, проливеним горивом или другим материјалима који би се могли запалити и изазвати пожар.
Пример. Немојте наносити додатни прајмер или антикорозивне премазе на или близу издувне гране, одводних цеви, катализатора или топлотних штитова. Док је возило у покрету, материјал који се користи у овој врсти премаза може се прегрејати и изазвати пожар.
Коментари посетилаца