Система допалу відпрацьованих газів — опис та технічне обслуговування (VW Lt 28)

1. Система допалу відпрацьованих газів по суті є повітряною інжекторною системою, в якій свіже повітря засмоктується у впускний колектор і потім проходить через канали в головці циліндрів і змішується з газами на випускних отворах.



2. За рахунок цього відбувається допалювання відпрацьованих газів, що суттєво знижує вміст СО-НС у вихлопних газах.

3. Регулярно слід перевіряти стан зворотних клапанів та шлангів системи. Якщо клапани набувають блакитного кольору або шланги явно затверділи або деформовані, це може викликатися несправністю одного із зворотних клапанів. Замінити усі дефектні чи постраждалі деталі.

4. Поточне технічне обслуговування системи полягає в періодичному очищенні шлангів та перевірці надійності їх під'єднання.

5. При будь-якому знятті головки циліндрів слід видаляти нагар і продукти згоряння з каналів, що відкриваються після зняття впускного колектора.