2. Характеристики роботи двигуна можуть змінюватися в залежності від ступеня його зносу і кількості нагару, що накопичився, що може призвести до необхідності зміни складу суміші. Крім того, склад суміші має бути відрегульований після перебирання карбюратора. Обидві процедури наведено нижче.
Неодружені оберти
3. Довести двигун до нормальної робочої температури.
4. Підключити до двигуна тахометр, знову завести його та залишити працювати на холостому ходу.
5. За допомогою гвинта кількості (див. малюнок 3.5) домогтися необхідних неодружених оборотів.
Малюнок 3.5. Карбюратор у розібраному вигляді (розділ 10): 1 - Фіксатор; 2 - Кришка корпусу підсмоктування; 3 - Прокладка; 4 - Верхня кришка; 5 - Шайба; 6 - Голковий клапан поплавцевої камери; 7 - Пружина осі поплавця; 8 - Вісь поплавка; 9 - Поплавець; 10 - Головний корпус; 11 - Головний жиклер; 12 - Пружина; 13 - Жиклер холостого ходу; 14 - Діафрагма прискорювального насоса; 15 - Кришка діафрагми; 16 - Пружина; 17 - Тяга прискорювального насоса; 18 - Гайка прискорювального насоса; 19 - Гвинт кількості; 20 - Пружина; 21 - Гвинт якості; 22 - Соленоїдний клапан відсічення повітря; 23 - Важіль дросельної заслінки; 24 - Сполучна тяга; 25 - Блок дросельної заслінки; 26 - Прокладка; 27 - Ізолятор; 28 - Пробка головного жиклера; 29 - Кришка повітряної заслінки; 30 - Пружина; 31 - Прокладки та регулювальні шайби; 32 – Повітряний жиклер.
Склад суміші
6. Для точного регулювання складу суміші знадобиться газоаналізатор, пробник якого слід вставити у вихлопну трубу.
7. Перевірити, щоб двигун мав нормальну робочу температуру, від'єднати шланг сапуна картера та вимкнути усі електричні споживачі.
8. На моделях із системою допалу відпрацьованих газів (див. розділ 13) або перетиснути шланг системи, або від'єднати та заткнути його.
9. Зламати захисну заглушку над гвинтом якості.
10. При двигуні, що працює на потрібних холостих оборотах, домогтися за допомогою гвинта якості, щоб вміст CO у вихлопних газах відповідав нормі.
11. По завершенні регулювання від'єднати газоаналізатор та вимкнути двигун.
Стаття розміщена на порталі vwmanual.ru
12. Підключити шланг сапуна картера.
Коментарі відвідувачів