Povećana brzina praznog hoda
1. Pričvrstite tahometar na motor.
2. Uključite vakuumsko crijevo termostata filtra za zrak (filter zraka uklonjen).
3. Uklonite T-račvu (A) iz vakumskog crijeva (U) - riža. F:21 - i začepite crijevo.
4. Pokrenite motor i izmjerite brzinu praznog hoda.
5. Ako je brzina praznog hoda izvan granica navedenih u odjeljku "Tehnički podaci", podesite ih okretanjem vijka za podešavanje (Ah, smokva. F:22).
6. Spojite vakuumsko crijevo, ako je potrebno, podesite broj okretaja u praznom hodu (vidi poglavlje "Podešavanje motora").
7. Učvrstite vijak za podešavanje (A) boja.
Početni položaj gasa (osnovno podešavanje) - Primarna komora.
Položaj graničnog vijka leptira za gas postavljen je u tvornici i ne smije se mijenjati. Početni položaj leptira za gas treba se podešavati samo ako je položaj vijka promijenjen.
1. Okrenite kontrolni brijeg zagrijavanja (Ah, smokva. F:23) tako da se igla (U) na ručici gasa nije dodirivao brijeg.
2. Učvrstite brijeg u ovom položaju pomoću odvijača (D), umetanjem između brijega i poluge (S).
3. Skinite crijeva s tri mlaznice vakuumskog pogona i začepite mlaznice (B, sl. F:24).
4. Spojite vakuumsku pumpu na mlaznicu (Ah, smokva. F:24) i stvoriti vakuum potreban za držanje dijafragme u zatvorenom položaju leptira za gas.
5. Provjerite postoji li razmak između vijka za podešavanje visokog praznog hoda i gurača dijafragme.
6. Otpustite granični vijak (Ah, smokva. F:25) tako da između njega i graničnika gasa (B, sl. F.25) postojala je praznina.
7. Zategnite vijak dok ne dodirne graničnik.
8. Okrenite vijak za podešavanje još 1/4 okretaja i zalijepite njegove navoje bojom.
Početni položaj gasa (osnovno podešavanje) - sekundarna komora.
Položaj leptira za gas postavljen je u tvornici i ne smije se mijenjati. Početni položaj leptira za gas treba podesiti samo ako je postavka promijenjena.
1. Uklonite rasplinjač kao što je ranije opisano u ovom poglavlju.
2. Potpuno otvorite prigušni ventil komore I i čvrsto ga fiksirajte u tom položaju (Ah, smokva. F:28).
3. Gumicom zategnite polugu gasa kamere I (B, sl. F:28).
4. Uklonite granični vijak (S) tako da postoji razmak između vijka i graničnika (D, sl. F:28).
5. Uvrnite granični vijak dok ne dodirne graničnik.
6. Zategnite granični vijak za dodatnih 1/4 okretaja.
7. Otpustite oba gasa i provjerite zazor u pogonskom mehanizmu prigušnice (E i F, sl. F:28).
8. Podesite razmak savijanjem poluge (prikazano strelicom), ako je vrijednost razmaka izvan granica navedenih u odjeljku "Tehnički podaci".
Početni razmak prigušenja - 1. stupanj
1. Uklonite poklopac automatske prigušnice.
2. Okrenite ručicu prigušnice u smjeru kazaljke na satu i pričvrstite je u tom položaju gumenom trakom.
3. Uklonite vakuumsko crijevo s rasplinjača i umjesto njega spojite vakuumsku pumpu (B, sl. G:22 i A, sl. F:24).
4. Uklonite vakuumsko crijevo (C, sl. F:26), ali nemojte ga isključiti.
5. Stvorite i održavajte vakuum od 200-300 mbar.
6. Provjerite razmak prigušnice drškom svrdla odgovarajućeg promjera (D, sl. F:26).
7. Ako je razmak izvan granica navedenih u odjeljku "Tehnički podaci", namjestite ga imbus vijkom (B, sl. F:26). Zaključajte vijak za podešavanje bojom.
Početni razmak prigušenja - Faza 2
1. Začepite crijevo usisavača (E, sl. F:26).
2. Stvorite vakuum od 200 mbar pomoću vakuum pumpe.
3. Bušilicom provjerite razmak prigušnice (B, sl. F:27).
4. Ako je razmak izvan granica navedenih u odjeljku "Tehnički podaci", namjestite ga vijkom (C, sl. F:27).
5. Zaključajte vijak bojom.
Kućište zaklopke zraka i poravnanje poklopca
Oznake na tijelu i poklopcu pokretača zračne zaklopke moraju biti poravnate.
Akceleratorska pumpa
1. Spojite vakuumsku pumpu na konektor vakuumskog pogona (Ah, smokva. F:24).
2. Začepite otvoreni priključak vakuumskog pogona (B, sl. F:24).
3. Primijenite vakuum potreban za držanje dijafragme u zatvorenom položaju leptira za gas. Mora postojati zračni raspor između vijka za podešavanje visokog praznog hoda i gurača dijafragme.
4. Zakrenite ručicu za zagrijavanje tako da je klin poluge gasa ne dodiruje.
5. Učvrstite ručicu za upravljanje zagrijavanjem u ovom položaju umetanjem vijka M8x20 između poluge i kućišta rasplinjača.
6. Ugradite mjernu posudu ispod komore za miješanje rasplinjača za skupljanje goriva.
7. Otvorite i zatvorite gas pet puta unutar 15 sekundi.
8. Izmjerite količinu goriva koja je ušla u spremnik, podijelite ovu vrijednost s 5 i usporedite dobivenu vrijednost s onom navedenom u odjeljku "Tehnički podaci".
9. Ako kapacitet pumpe nije unutar navedenih granica, otpustite stezni vijak (Ah, smokva. F:29) i podesite pumpu okretanjem brijega (U) povećana brzina praznog hoda. Nakon podešavanja, ugradite rasplinjač na motor i provjerite brzinu praznog hoda i sadržaj CO (cm. "Podešavanje motora").
Komentari posjetitelja