Zenith 2B2/2B5 karburatori (VW Golf 1)

Podešavanje broja okretaja u praznom hodu i sadržaja CO u ispušnim plinovima opisano je u poglavlju "Podešavanje motora". Za podešavanje uklonite filtar za zrak kako je gore opisano, a zatim izvršite sljedeće radnje:

Povećana brzina praznog hoda

1. Spojite tahometar na motor (pogledajte poglavlje "Podešavanje motora").

2. Otvorite ventil za gas, potpuno zatvorite ventil prigušnice, zatim otpustite ventil za gas. Vijak za podešavanje visokog broja okretaja u praznom hodu trebao bi biti na najvišem koraku bregaste osovine (Sl. Ž:15).

3. Pokrenite motor bez dodirivanja papučice gasa i zabilježite vrijednost povećane brzine praznog hoda.

4. Ako je dobivena vrijednost izvan granica navedenih u odjeljku "Tehnički podaci", uklonite zaštitni čep i podesite brzinu pomoću vijka za podešavanje (Sl. Ž:15).

Početni zazor zračne zaklopke (2B2)

1. Uklonite poklopac pokretača automatske prigušnice bez odvajanja žice električnog grijača ili crijeva rashladne tekućine s poklopca.



2. Otvorite prigušni ventil i okrenite visoko breg u praznom hodu (sa stražnje strane kućišta pogona zračne zaklopke) tako da je vijak za podešavanje na najvišoj stepenici bregaste osovine. Pritisnite šipku dijafragme odvijačem (A, sl. W:16) dok se ne zaustavi i pričvrstite polugu prigušnice gumicom (B, sl. W:16).



3. Lagano pritisnite zračnu zaklopku (C, sl. W:16), odabrati zračnost u mehanizmu i bušilicom odgovarajućeg promjera izmjeriti razmak između donjeg ruba zračne zaklopke i stijenke komore za miješanje rasplinjača (D, sl. W:16) — vidi odjeljak "Tehnički podaci".

4. Podesite razmak okretanjem graničnog vijka na tijelu dijafragme (Sl. Ž:17).



Postavite poklopac pokretača zračne zaklopke na mjesto; oznaka na poklopcu mora biti poravnata s oznakom na tijelu.

Početni razmak prigušivača zraka (2B5)

Početni zazor zračne zaklopke podešava se na isti način kao na rasplinjaču 2B2, ali se vijak za podešavanje nalazi na kraju šipke dijafragme (slika Ž:18).

Aktivator prigušnice sekundarne komore

Prigušnim ventilom sekundarne komore upravlja vakuumska dijafragma, na koju je spojen kratkom šipkom. Na karburatoru 2B5 ovaj je uređaj izrađen od plastike, propuh nije podesiv. 2B2 karburator ima metalnu šipku i može se podešavati.

Na prvim modelima, podesite spoj na sljedeći način: Odspojite donji kraj spoja s kuglastog svornjaka na sekundarnoj ručici gasa. Donji rub rupe u šipki trebao bi biti 1-2 mm ispod središta kuglaste glave klina ("X", sl. Ž:19). Za podešavanje šipke, otpustite sigurnosnu maticu na vrhu šipke i okrećite šipku dok rupa ne bude pravilno postavljena u odnosu na osovinicu, a zatim zategnite sigurnosnu maticu. Spojite šipku na polugu sekundarnog gasa.

Razina plovka

Za provjeru razine plovka, uklonite poklopac rasplinjača odvajanjem šipke prigušnice. Nakon postavljanja poklopca na mjesto, provjerite podešavanje zračne zaklopke.

Okrenite poklopac rasplinjača, okrenite ga pod kutom od 45° (Sl. Ž:20) i izmjerite udaljenost od udaljene točke svakog plovka do površine poklopca (opružni klin igličastog ventila ne smije se pritisnuti). Podaci za podešavanje plovaka navedeni su u odjeljku "Tehnički podaci".

[Izvorni članak dostupan je na: vwmanual.ru]



Za ovu provjeru prikladno je izraditi predložak odgovarajućih dimenzija od krutog kartona ili sličnog materijala.

Podešavanje se vrši savijanjem jezičca na ručici plovka (s uklonjenim plovkom).

Termički prekidači

Rasplinjač 2B5 ima isti blok termičkog prekidača kao rasplinjač 1B3. Termički prekidači upravljaju električnim grijačima automatskog pokretača zaklopke zraka i usisnog razvodnika. Provjera se provodi na isti način kao i za rasplinjač 1B3.

Rasplinjač 2B2 ima samo jednu toplinsku sklopku koja kontrolira rad automatskog grijača zaklopke zraka. Radna temperatura ovog toplinskog prekidača je 30°C.