Tekućinom hlađeni, opposed-twin motor VW BUS-a sa snagom od 44 kW (60 KS) ima 34 PICT rasplinjač, a motor od 57 kW (78 KS) opremljen je 2E3 rasplinjačem s padajućim protokom sa sekvencijalnim komorama tvrtke Solex-Pierburg. Na motorima snage 66-82 kW (90-112 KS) ugrađeni su uređaji za ubrizgavanje goriva koji ne zahtijevaju gotovo nikakvo održavanje tijekom rada.
Napomena: Od ožujka 87. proizvode se automobili s motorima od 78 KS. (indeks motora DG), koji imaju dodatnu opremu kao što je servo upravljač, klima uređaj ili automatski mjenjač, na kojem je rasplinjač 2E 3 zamijenjen rasplinjačem 2E 4. Glavna razlika je u tome što rasplinjač 2E 4 ima način stabilizacije brzine u praznom hodu s elektroničkom kontrolom.

Komentari posjetitelja