Motorul dublu opus, răcit cu lichid, al VW BUS cu o putere de 44 kW (60 CP) are un carburator 34 PICT, iar motorul de 57 kW (78 CP) este echipat cu un carburator cu cameră secvenţială 2E3 cu flux descendent de la Solex-Pierburg. La motoarele cu o capacitate de 66-82 kW (90-112 CP) sunt instalate dispozitive de injecție de combustibil care practic nu necesită întreținere în timpul funcționării.
Notă: Din martie 87 au fost produse mașini cu motoare de 78 CP. (indice motor DG), avand echipamente suplimentare precum servodirectie, aer conditionat sau transmisie automata, la care carburatorul 2E 3 este inlocuit cu carburatorul 2E 4 Principala diferenta este ca carburatorul 2E 4 are un mod de stabilizare a turatiei de mers cu control electronic.
Informațiile sunt prezentate pe site [VWmanual]

Comentariile vizitatorilor