2. Tento karburátor je jednovalcový, s manuálnym sýtičom a smerom dole.
3. Postup generálnej opravy a opravy karburátora zostáva rovnaký, ako je uvedené v kapitola 3. Údaje o inštalácii a nastavení sú uvedené v špecifikáciách na začiatku tohto dodatku.
Obrázok 13.19. Karburátor Solex 1B1 rozobratý (časť 6A): 1 - Tryska vzduchu/paliva na voľnobeh; 2 - Pomocná tryska paliva/vzduchu; 3 - Trubica systému obohacovania zmesi; 4 - Pripojovací bod hadice prívodu paliva; 5 - Pripojovací bod spätnej palivovej hadice; 6 - Hlavná tryska; 7 - Plavák; 8 - Ihlový ventil; 9 - Tesnenie; 10 - Podporný krúžok; 11 - Pohár; 12 - Tesniaci krúžok; 13 - Skrutka na nastavenie množstva; 14 - Ventil obohacovania zmesi pri čiastočnom zaťažení motora; 15 - Uzatvárací ventil obtoku vzduchu; 16 - Regulátor štartovacej medzery vzduchovej klapky; 17 - Os; 18 - Piest čerpadla; 19 - Rozprašovacia trubica; 20 - Tesniaci krúžok; 21 - Nastavovacia skrutka; 22 - Ohrievač s obtokom vzduchu; 23 - Tesniaci krúžok; 24 - Skrutka kvality; 25 - Pripojovací bod pre trubicu regulátora podtlakového zapaľovania; 26 - Budeme sledovať zostup prúdenia vzduchu; 27 - Poistný kolík; 28 - Kryt bloku sýtiča.
(Originálny článok je k dispozícii na webovej stránke: «www.VWManual.ru»)
Obr. 13.20. Umiestnenie trysiek v hornom kryte karburátora (1B1) (časť 6A): 1 - Tryska vzduchu/paliva na voľnobeh; 2 - Vzduchová tryska s emulznou trubicou (nedá sa odstrániť); 3 - Pomocné palivo, vzduchová tryska.
Obrázok 13.21. Hlavný prúd (znázornené šípkou) na karburátore 1B1 (časť 6A).
Komentáre návštevníkov