66. Figura 14.32 prezintă două supape. Noul tip de supapă are o flanșă pe tija diafragmei care împiedică alunecarea inelului de etanșare.
Figura 13.32. Valvă de îmbogățire a amestecului de tip vechi și nou (carburator 1B1) (Secțiunea 6A): A - Supapă de îmbogățire modificată cu flanșă (1) - inelul de etanșare este maro (2); B - Supapă de îmbogățire a amestecului de tip vechi (fără flanșă) - inel de etanșare negru
67. La supapele de tip mai vechi, inelul de etanșare poate aluneca de pe tijă, ceea ce duce la o turație de mers în gol neuniformă și un consum excesiv de combustibil.
68. Dacă întâmpinați această problemă și, în orice caz, atunci când reparați un carburator vechi, ar trebui să înlocuiți supapa cu una modificată. având o flanșă pe tracțiune.
[Vizualizați originalul pe site: VWmanual.ru]
Comentariile vizitatorilor