Încălzește motorul (temperatura uleiului nu mai puțin de 80°C) și lăsați-l la inactiv. Faceți manual închiderea contactului comutatorului la sarcină maximă a clapetei de accelerație. Folosiți o șurubelniță pentru a deplasa supapa de accelerație, astfel încât turația motorului să ajungă la aproximativ 2000 rpm și să rămână la acest nivel. În acest caz, modul motor ar trebui să fluctueze, ceea ce indică funcționarea sistemului de ralanti forțat.
Dacă sistemul de ralanti pozitiv nu se cuplează, deconectați conectorul (culoarea albastra) senzorul de temperatură a lichidului de răcire al subsistemului de management al motorului și scurtcircuitați bornele blocului de senzori. Dacă modul motor fluctuează, comutatorul trebuie înlocuit. Dacă nu, verificați firele și conexiunile lor în circuitul senzorului de temperatură a lichidului de răcire și/sau circuitele de alimentare a comutatorului la ralanti și la sarcină maximă și reparați dacă nu sunt deteriorate. Dacă acest lucru nu funcționează, înlocuiți controlerul.
Comentariile vizitatorilor