Deconectați conectorul comutatorului la ralanti și la sarcină maximă. Conectați un ohmmetru la cabluri «2» Și «3» tampoane comutatoare.
Consolidați arborele de accelerație 1 (orez. 2-107) disc goniometru cu o săgeată (fixare 3084). Fixați săgeata goniometrului pe partea fixă a supapei de accelerație și fixați discul gradat cu un șurub pe axa supapei de accelerație. Slăbiți piulița manetei de comandă a accelerației, dacă este necesar. Apăsați cu o șurubelniță (orez. 2-108) maneta de accelerație până la oprirea completă și setați acul raportorului la zero. Deplasați maneta de accelerație cu aproximativ 20°de la opritorul de sarcină maximă. apoi din nou mișcați-l încet până la oprire până când contactul comutatorului se închide, determinat de abaterea acului ohmmetrului. În acest moment, acul goniometrului ar trebui să devieze cu 8-12°. Dacă este necesar, atingeți momentul dorit de închidere a contactului comutatorului. mișcându-și corpul. Rola maneta clapetei de accelerație trebuie să se afle la capătul curbat al pârghiei comutatorului de poziție la sarcină maximă. După reglare, apăsați complet pedala de accelerație și asigurați-vă că clapeta de accelerație este complet deschisă.
Comentariile vizitatorilor