1. Verificați strângerea clemelor.
2. Inspectați cu o lanternă absența găurilor, a pieselor ruginite și uzate.
3. Înlocuiți țevile de eșapament foarte deteriorate.
4. Verificați porozitatea rulmenților din cauciuc prin răsucire și întindere, înlocuiți dacă este necesar.
5. Motoare pe benzină: verificați cablul sondei lambda. Înlocuiți dacă este deteriorat. Sonda este înșurubată în țeava de evacuare din fața convertorului catalitic.
Comentariile vizitatorilor